宝骏510怎么样，宝骏510口碑质量怎么样( 三 )
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3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁 ， 而是将防撞结构连同车体结构一并设计 ， 采用而来双层封闭式前防撞体系 ， 前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连 ， 并用可拆卸方式固定 。
4、此外 ， 防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区 ， 不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间 。
综上 ， 可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的 ， 并且宝骏510售价5.48~7.78万之间 ， 因此宝骏510性价比很高 ， 是一辆很有诚意的小型SUV 。
宝骏510质量怎么样？ 宝骏品牌这几年的设计 ， 变化真的是挺大的 。 以前一提到宝骏 ， 大家可能都觉得这是个山寨品牌 ， 摇摇头 。 但是现在 ， 它的发展可以说是非常成功！推出的大部分车型都可以达到热销的状态 ， 这是目前国内很多自主品牌所不能比拟的！比如上汽通用五菱宝骏的一款小型SUV宝骏510 ， 它的月销量 ， 基本可以在5万台左右！应该能说是国内的又一台神车!
来到车内：个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的 ， 多边形的仪表盘 ， 看上去很战斗 ， 整个中控台也是简洁大方 。
悬浮式的中控大屏幕 ， 也是时下很流行的做法 ， 像很多日系的厂家 ， 现在也几乎这么做 。 这块大屏幕 ， 可不止是好看 ， 而且 ， 还配备了 ， 像导航 ， 蓝牙 ， 倒车影像 ， 娱乐等这些年轻人很喜欢的 ， 实用的配置! 所以 ， 也不难看出 ， 宝骏510确实在向年轻化靠拢 。
车内感受方面：座椅：整体宽大 ， 左右两侧的包裹支撑也还可以 ， 特别要表扬的是 ， 对腿部的承托也很到位 。 仿皮和织物拼接的座椅 ， 相比全皮的 ， 我更喜欢这种拼接设计 ， 可以做到冬暖夏凉 。 门板上的把手得益于设计 ， 让它看起来依旧很好看、 。 不过用起来 ， 确实有一些些廉价感 。 采用了一些软质包裹处理 ， 让乘客可以舒服的把手枕在上面 。 不过 ， 我要吐槽的一点是 ， 门板上的储物空间实在是有一些小 。 估计放下有些车主的水杯都很难 。
最后：在十万以内的小型suv级别里面 ， 很多车型 ， 要么抄袭 ， 要么就平庸无奇 。 如果你是一个小年轻 ， 如果你手中的预算并不多 ， 如果你还想拥有一辆SUV ， 外观时尚 ， 配置够用的宝骏510,是一个值得你考虑的选择 。
宝骏510 性价比怎样？ 宝骏510之所以被称作价格屠夫 ， 是因为作为一款SUV车型 ， 价格下探到五万元区间 ， 有其他品牌的SUV无法比拟的价格优势；另外 ， 宝骏510自上市开始就靠低价策略改变了整个小型SUV市场的格局 ， 占据大量的市场份额 ， 自上市之后便一跃成为小型SUV销量冠军 ， 今年2月份更是超越神车哈弗H6成为整个SUV市场的销量冠军 ， 而且这一趋势似乎还在延续 。
我曾经几次到宝骏4S店进行调研并试驾宝骏510 ， 现在简单讲讲这车到底怎么样 。 首先讲讲外观和内饰 ， 真的不敢恭维 ， 整个车就是在宝骏310的基础上“拉皮”而成的 ， 一个在轿车平台上拉伸来的SUV ， 其品质可想而知；内饰方面做工真的很粗糙 ， 质感堪比面包车 。 配置方面 ， 最低配车型（5.48万元款）就是地地道道的乞丐车型 ， 真的找不到任何配置 ， 不过六万区间的车型配置就比较丰满了 ， 可以满足用车者的基本需求 。 舒适性方面就更不要提了 ， 空间小 ， 底盘调校有点硬 ， 根本谈不上舒适性 。
另外 ， 宝骏510投诉是比较多的 ， 变速箱发动机异响、小毛病多、动力差 ， 口碑一般 。 但即便如此 ， 宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置 。
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