jeep自由侠怎么样，买jeep自由侠的利与弊( 二 )
5、后备箱的空间也比较小 。 如果你说出门自驾游的话， 这款车的空间确实是不太实用 。 不过得益于用料的皮实， 座椅的舒适性还是得到车主们认可的 。 但由于后排空间的局限， 这种舒适性也会大打折扣， 并不适合长时间的乘坐 。
6、动力操纵方面， 动力分为1.4T版本和2.0L版本， 最大马力分别为150PS/155PS， 1.4T版本中有手动版（6挡）和自动版（七挡双离合）， 且全为前置前驱 。 2.0L版本全部搭配九档手自一体变速器， 且都为前置四驱 。 大部分车主反映， 起步时还是比较肉的， 提速方面的话还是1.4T做得好一点 。
7、操控方面的话， 得益于这款车的底盘扎实， 其通过性是有保证的 。 这款车的方向盘不算太重， 操纵起来也挺灵活， 不过就是转弯半径有点大， 如果结合上车身尺寸 。
Jeep自由侠怎么样？值得买吗？ 自由协被Jeep选为SUV的佼佼者， 新的外形设计使大部分买家能够以自己的人格魅力满足外观 。 得到了车友们的一致认可 。 随着口袋空间的增加， 司机购买汽车的要求越来越多， 没有辅助旋转灯， LED车灯， 多扰流板等多种优点的产品只能逐渐被忽视 。 经过大浪淘沙的自由侠， 除了最强大的特色外， 其他方面如何行动， 价位性价比一样优秀吗 。 下面介绍一下Jeep倾注心血打造的自由侠的个人观点 。
自由协议的外观充满了特点， 整体外观精致优雅 。 更符合这一代Jeep的气质 。 只看前面的对等队也能感受到尖锐的尖锐， 尾巴的各种线条处理， 使整个车看起来有立体感 。 侧面光滑的线给人视觉冲击， 惊人的轮子形状是破坏用户视觉防线的最后一环 。 室内装饰材料及设计在同一等级的车型上也总是比较中规 。 控制屏下的按钮容易被误触， 影响驾驶安全， 材质不高级， 缺乏适当的性价比， 门和中心控制台色调一致， 但给人一定的压抑感 。 因此， 自由协会在装修方面的表现让人有些不兴奋 。
在动力方面， 自由协议的动力系统采用位移为1.3的直列四缸涡轮增压动力发动机 。 可以输出173Ps的马力， 最大扭矩为270nm 。 仅从数据来看， 自由侠不具备疾驰能力， 家庭基本充足， 低速行驶似乎动力输出不足 。 变速系统采用7速双离合器变速器， 变速器整体性能稳定， 但响应时间稍长， 低速行驶换挡有一些挫败感 。 速度提高到100公里的最短时间是8.4秒， 与对方逍客相比， 自由协议的成绩并不低迷 。 总的来说， 自由协议的动力系统不能让买家欣喜若狂 。
从空间方面来看， 对空间有要求的车友们可能会扫兴 。 车辆大小为4240 * 1805 * 1690毫米、2570毫米的车轴距离数据一般 。 与一家、本田XRV、逍客相比， 回到乘坐的舒适度上， 可以确定181厘米的身高在车上有更好的头顶空间 。 后排只能容纳3人， 但仅限于苗条的身材 。 调整好第一排坐姿后， 后排亲戚的腿部空间变窄了一些 。 所以自由侠在空间上没有特点 。
Jeep 自由侠到底怎么样， 这车值得买吗？ 体积小， 安全系数高， 性能强
1、车辆介绍：5月28日， 13-17万专业级超驾趣SUV全新Jeep自由侠上市， 将菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组， 造就了专业级超驾趣SUV--全新Jeep自由侠， 凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力， 为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验， 满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态， 给你一步到位的高起步生活 。
2、车辆外形特征：全新Jeep自由侠1.4T车型轴距2570mm， 长、宽、高分别为4245mm、1805mm、1695mm， 75周年致敬版外型更长、更高， 长度为4250mm， 高度为1723mm 。 由于采用了BOXFORM专业设计语言， 全新Jeep自由侠实现了专业SUV车身比例 。 四轮四角的设计令前后悬更短， 不仅带来更高的驾驶稳定性， 更是带来更大的车内空间和良好的视野 。
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