【省油】日系车省油是怎么来的日本车轻才油耗低吗

很多车友都知道日系车省油，燃油经济性是1车友在买车用车时需要考虑的问题，想要省油推荐买日系车，但是日系车到底因为什么省油，日系车省油有什么依据，一起看看下面文章了解一下吧！

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日系车省油是怎么来的日系车省油的说法是从美国传出的，实际上在第一次石油危机之前，美国车市的主流为肌肉车（富人开的）、小马车（工薪车型），这两款车都是主打v8发动机，那个时期、美国的汽油很便宜（比可乐便宜），所以消费者对大排量自吸车型乐此不疲，无论什么阶层、都能消费得起；后来石油危机爆发，极度依赖石油资源生存的美国陷入窘境，面对飞涨的油价、各个v8车主无可奈何，因为在这之前美国造车从来没有考虑过燃油经济性！

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日本车轻才油耗低吗现在最先进的技术啊就是车身向轻量化的方向发展，比如说现在最高级的车身材料就是碳纤维，然后就是铝合金，各系高端车型都已经开始走轻量化路线，但是他们省油吗？
那可不一定，定位不一样，方向不一样，轻量化的目的自然也就不一样。但是，对于咱们家用车来说轻一点的确可以节省油耗。
不信的话，你可以考虑每天车上拉上四个200斤的朋友跑一周，然后再空载的情况下再跑一周，看看什么时候更省油。
车身重量减轻会直接影响油耗，可能有朋友要说安全问题了哈，其实车身重量变轻和安全没有太大的关系，车身结构才是决定安全的最重要因素。

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日系车变速箱有什么特点一款传递效率高的变速箱能起到不错的降低燃油消耗效果。传递效率高加上优秀的匹配调教，可以节省5%-10%的燃油消耗。日系车多用CVT变速箱，而CVT燃油经济性较好，从一定程度上拉低了平均燃油消耗。
在CVT技术层面，日系算是最具代表了，本家企业主攻CVT的不少，又把CVT作为自己的优势技术去和德系、美系竞争。所以日系也是发挥了自己的先天优势，并且不断更新并发扬光大， CVT到现在也都是向带起步齿轮发展。一款高热效率的发动机+一款节油的变速箱后它的油耗肯定会有明显提升。

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相关新闻其实油耗啊只是很小的一部分，保养才是大头。同样是20万级别的车，凯美瑞1W公里保养一次，更换机油机滤的价格一般在500块左右。
要是迈腾，保养周期虽然规定是7500 ，但保养一次差不多就是1000 。当然哈，在外面修车店保养的就另当别论啦

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