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如何解决油箱吸气

小知识


福克斯打开油箱盖听到吸气声 ， 如何解决？ 一般不用特殊处理 ， 在行车过程中 ， 会自动排出的 。 因为油箱里的汽油遇高温蒸发 ， 平时油在车的无规则的运动中震趟就会产生气体 。 油箱盖边有通气孔就是排气的作用 。
偶尔有一次也是很正常的 ， 但是如果经常这样听到这样的现象那么就要引起重视了 。 在油箱的外部 ， 每个汽车有一个零件叫做碳灌重要部件 ， 这个零件起到平衡内外气压的装置 ， 如果是每次加油的时候听到这样的声音 ， 也就有可能是碳灌出现故障 ， 就是油箱不能正常的排出压力 ， 导致内外的气压失衡 ， 所以就会出现这样的声音 。
汽车油箱设计原理：
1、利用汽车运行时发动机产生的热能 ， 在发动机 ， 油箱 ， 水箱间增设一套热循环系统 。
2、将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱 。
3、在油箱内底部安装水加热器 ， 利用发动机产生的热能给主油箱加温 。
4、主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接 ， 车启动时用副油箱 ， 行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱 。

油箱气压高怎么解决 应该碳罐或油箱空滤有堵塞现像引起 ， 建议去检查 。
油箱口吸气声的话 ， 因为油箱内气压于外界气压 。 油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高 ， 为了去除蒸汽带来的影响 ， 并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染 ， 现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条通路相连(EVAP) 。
在这之间的通路上有碳罐和一个控制阀 ， 碳罐负责吸收燃油蒸汽 ， 控制阀会根据情况打开 ， 阀打开时受到进气歧管的负压作用燃油蒸汽会被吸入进气歧管 ， 并被发动机燃烧掉 。 油箱里的负压是在这个阀打开以及油泵吸油、油量减少的过程中产生的 ， 但是过大的负压也是故障的表现 ， 油箱不光有EVAP ， 还有一个呼吸阀 ， 会在油箱过度负压时开启对油箱内气压进行补偿 ， 防止油箱被吸扁 ， 如果这个阀坏掉 ， 油箱负压会非常大 ， 甚至油箱盖都抽不出 ， 有这种现象就该注意了 。
希望能帮到你！
打开汽车油箱会有吸气声是怎么回事 出气声通常会在夏天出现 ， 因为夏季的温度比较高 ， 汽油受热后会发生膨胀 ， 由于油箱空间是固定的 ， 密封在内的油气会出现压力 ， 里面的压力要大过外面的气压 ， 只要一开油箱盖 ， 里面的汽油就会往外跑 ， 所以会产生“出气声” 。 如果你听到的是“吸气声” ， 那就说明油箱中的压力没有外界压力大 ， 可能造成这种情况的就是碳罐或电磁阀出问题了 。
汽车油箱有气压是怎么解决？ 现在的汽车燃油系统都有碳罐用来吸附蒸发的汽油 ， 碳罐堵塞会导致油箱压力异常 ， 严重者会导致油泵损坏 。 碳罐堵塞一般有三种情况 ， 一种是活性炭结块 ， 另一种是碳罐被污垢堵塞 ， 再就是活性炭粉化堆积 。
要说明白这个问题我们先要了解一下碳罐是干什么的 。 因为汽油很容易挥发引起油箱压力升高 ， 容易引发危险 。 所以要想办法把汽油蒸汽引出去避免油箱压力过高 。 但是把汽油蒸汽直接排到空气中的话既浪费又危险而且污染环境 。 于是燃油蒸发控制系统就诞生了 。
燃油蒸发控制系统的结构如上图所示 。 油箱上有通气管 ， 汽油蒸汽从通气管进入碳罐 ， 碳罐里装满了活性炭颗粒 ， 汽油蒸汽通过时其中的汽油分子被活性炭吸附 ， 剩下的气体从排气口排出去 。 当发动机运行时电磁阀打开 ， 在进气歧管的真空吸力下空气从碳罐进气口经过滤后进入碳罐 ， 把活性炭吸附的汽油分子冲刷下去然后进入气缸烧掉 。

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