离合是哪个位置，离合器是在那边
离合器在哪个位置？汽车离合器在左 ， 刹车在中 ， 油门在右 。
手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的 ， 换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说 ， 这样安排都是绝佳的 。
大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多 ， 除非你是左撇子 ， 从现实出发左撇子的人很少 。 所以右脚控制油门和刹车更灵敏 ， 驾驶起来不至于有顿挫 ， 而且从人的应急反应能力来说 ， 右脚也是要快于左脚 。
这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏 。 但是同比踩离合的时间和力度 ， 右脚要更长时间 。 时间一长 ， 即使轻踩也会很费力 ， 这时右脚的韧性要比左脚更发达 。
而且从汽车结构上说 ， 这样安排对于连接发动机配置更合理 ， 这更接近汽车理论设计 。
离合器在汽车哪个地方？如果指的是离合器的话 ， 那么就是在发动机和变速箱接合部位
离合在什么位置1、离合器在汽车踩油门的旁边 。
2、踩离合器的技巧
1）前脚掌踩离合器 。
在踩离合器时 ， 尽量使用前脚掌踩 ， 这样能用上劲 ， 而且踩的比较稳当、彻底 ， 切记不要用脚心或者脚后部踩离合器 ， 那样感觉不好 。 在踩离合器时 ， 脚跟要着地 ， 只是前脚掌来回的上下移动 。
2）快踩 。
准备起步或者换挡时 ， 要快速的踩下离合器 ， 不要太慢的踩 ， 或者断断续续的踩 。 这就要求踩离合器时反应要快 ， 说踩就踩 ， 不能迟疑 。 踩离合器的同时 ， 脚要在油门上移开 ， 不要踩油门了 。
3）离合器踩到底 。
在踩离合器时 ， 要记住一定要踩到底 ， 否则会加快离合器的磨损 ， 时间长了还会导致挂挡困难 ， 这对于养成良好的驾车习惯很重要 。
4）慢抬 。
踩下离合器后 ， 迅速换完档或成功起步后 ， 要慢慢的抬起离合 ， 特别是换2档和3档时 ， 尤其要慢 ， 要不然汽车会发生闯动 。 慢抬离合器的同时 ， 右脚要轻点油门 。
5）找准半联动的位置 。
在坡道起步时 ， 经常会用到离合半联动的情况 。 比如陡坡等红绿灯或者堵车 ， 起步时要避免溜车 ， 就要让离合抬到半联动的位置 ， 即车辆处于既不后退也不前进的状态 ， 这时再加油门 ， 慢抬离合 ， 车辆就前进了 。 要找准半联动的位置主要是自己体会 ， 一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的 。
6）避免把脚长时间放在离合器踏板上 。
在用不到离合器的时候 ， 一定要把脚从离合器踏板上拿开 ， 即使虚空着放在踏板上也不行 ， 因此时间长了会加大离合片的磨损 ， 虽然很轻微 ， 但日积月累就很危险了 。
汽车油门刹车和离合在哪个位置 ， 哪个脚踩汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内 ， 用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上 ， 离合器的输出轴就是变速箱的输入轴 。
在汽车行驶过程中 ， 驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板 ， 使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合 ， 以切断或传递发动机向变速器输入的动力 。
扩展资料
离合器种类繁多 ， 根据工作性质可分为：
1、操纵式离合器 。 其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的 。
如嵌入离合器（通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩）、摩擦离合器（利用摩擦力传递扭矩）、空气柔性离合器（用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器）、电磁转差离合器（用激磁电流产生磁力来传递扭矩）、磁粉离合器（用激磁线圈使磁粉磁化 ， 形成磁粉链以传递扭矩） 。
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