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ucc和捷安特哪个好，3000左右买捷安特还是UCC

小知识


UCC 捷安特 美利达 比较都差不多 UCC有布雷德 德曼特 竞争者系列 捷安特有ATX XTC8 XTC公主系列 德曼特对标捷安特XTC8系 举例：捷安特XTC800：3498 UCC德曼特2:3298 捷安特XTC800PULS:4398 UCC德曼特3:4198 捷安特XTC820:5698 UCC德曼特XC：5698 捷安特XTC三公主：5898 XTC三公主：7998 大公主：10800 UCC竞争者XC：8698 竞争者RACE：9298 竞争者TARIL：9698 最好去对比一下
ucc和捷安特哪个好UCC和捷安特美利达这三个品牌 没有谁好谁坏 品牌上几乎同等 配置一样的价格几乎一样 就看你当地车店哪家售后好 低端车我觉得UCC比捷安特做的良心（5000以内） 高端车我觉得美利达做的更良心点（5000-10000之间的） 但从车架评论 UCC第一（朴威最大股东）捷安特第二 美利达第三 名气上捷安特第一 美利达第二 UCC第三 配置上美利达第一 UCC第二 捷安特第三 综合上不好说 怕得罪三家
捷安特和UCC哪个好一点没有好与不好之分 ， 好的牌子也有不好的型号 ， 捷安特ATX870就是一款入门级山地自行车3000元左右 ， ATX777也可以 ， 当然如果你是土豪也可以买XTC车型 ， 或者带后避震的软尾山地自行车
捷安特和UCC山地车哪个好捷安特好 。
捷安特成立于20世纪70年代 ， 经过近50年的发展 ， 现已毫无悬念地位居世界一线品牌 。
虽然价格上在一线品牌中较低 ， 但在设计、性能和质量上可以说是出类拔萃的 ， 在上世纪90年代末 ， 就已经生产出多款高性能的竞赛级运动自行车 。
捷安特在职业车手和业余爱好者心中 ， 都已建立了良好的形象 ， 且在顶级赛场上屡创佳绩 。
【ucc和捷安特哪个好，3000左右买捷安特还是UCC】论规模 ， 捷安特是目前全球规模最大的自行车生产商 ， 且在生产自家产品的同时 ， 还为其它一线品牌进行代工 。
不买自行车山寨的理由：
1、零件精度极差 ， 新车刚到手都很难把刹车变速调好 ， 各种异响 ， 不久就会陷入修不好的境地 。
2、车架关键部位强度不过关 ， 后叉连接处直接焊个金属片了事 ， 骑着骑着车轮掉了 。
3、每天都要做好扎胎的心理准备 ， 这种厂家可不会给你防刺胎 。
4、纤薄的曲柄就更不用说了 ， 受横向的力轻松踩弯 。
5、常见的外观酷炫的“一体轮”“三刀轮”实际极其沉重 ， 遇起伏路根本骑不动；不都使用一体轮 ， 也有用劣质辐条轮的 ， 一踢就弯 。

捷安特和ucc山地自行车哪个好力挺ucc！！！毕竟ucc做专业赛车起步的 ，  懂车的要会做比较 ，  看三个品牌价格一样的配置差多少 ，  都有型号的 。 UCC除了车架标有ucc ， 其余配件全是品牌货 ， 小到一个鞍座最次都用威乐的 。 都能查得到 ， 而捷安特和美利达所有配件都是自己的标 ， 试问他们自己生产配件吗？只不过用不知名的小厂家代工 ， 再打上自己的标 。 ucc整车变速器使用大套 不会出现混搭 这样稳定性和顺畅度更高 ，  功能更能体现出来  ，  大家可以到实体店试骑 。 ucc前叉 中轴和花鼓高密封 ，  不怕高压水枪冲洗 ，  捷安特和美利达绝对不行  ， 满车泥巴  ， 洗吧怕水 ， 不洗吧怕沙子进去 ， 我深有体会 ， 我的美利达中轴细碎细碎的 。 2个月的车子找店家说是我自己造成的 ， 不管 。 不要光看哪家店多方便售后 ，  你更要考虑不出问题的车子才是好车子！何况ucc现在遍布全国 。 每年在全国各地举办全国性比赛 。 整天往车店跑修车子你不烦 ，  车店也烦 ！

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