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武汉属于哪个铁路局，武汉铁路局归哪个局

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武汉铁路局包括哪些地区原来是郑州局,现在是武汉铁路局.
为什么豫南铁路划归武汉局管辖最初武汉铁路局没有并入郑州铁路局的时候 ， 河南省境内没有一寸铁路归武汉局 。 到80年初武汉局并入郑州局 ， 同时为了照顾武钢的燃料来源（因为需要平顶山的煤） ， 所以将宝丰-孟庙铁路 ， 京广线孟庙及其以南划归郑州铁路局武汉分局 。 2005年郑州铁路局下辖的武汉 ， 襄樊二分局从郑州铁路局独立出来合并为新武汉局的时候 ， 并没有将河南境内的铁路归还郑州局 。 而宁西铁路通车后 ， 河南信阳段的信阳-潢川（不含）段归武汉局是基于地理原因 ， 它与郑州局管辖路段并不相连 。 同理 ， 漯阜地方铁路在去年改制为国地合资铁路 ， 归武汉局代管 ， 由武汉局控股同样也是地理原因 。 若漯阜铁路和京广线的接口在孟庙以北 ， 那该铁路很可能就由郑州局控股和代管了 。 京九铁路河南信阳段原先与京九湖北段一起归南昌铁路局管辖 。 武局独立后 ， 铁道部长借口保持湖北路网的完整性 ， 将南昌局管辖的湖北段划归武汉局 ， 京九河南信阳段因此孤悬 ， 加上它本来就是昌局麻段下属的路段 ， 不可能给别人 ， 只能给武汉局 。 而宁西铁路信阳段之潢川以东路段自然就也归武汉局了 。 虽然说铁路部门不是地方的行政部门 ， 是归国家管理的 ， 不可能一个省一个铁路局 。 但事实上基本还是按照省界来划边界的 。 比如沈阳局管吉林 ， 辽宁两省及一小部分内蒙古铁路 。 济南局管山东从铁道部长把京九湖北及信阳段划归武汉局的做法来看 ， 也是这个道理 。 郑州局与河南省 ， 济南局与山东省 ， 武汉局与湖北省 ， 沈阳局与辽宁省虽互不隶属 ， 却有千丝万缕的联系 。
武汉火车站属于哪个铁路局管辖武汉铁路局管辖范围为湖北全境和豫南地区国营铁路 。

武汉铁路局管辖线路48条 ， 其中 ， 主要干线3条 。 京广线北起小商桥与孟庙车站间K807+000处与郑州铁路局分界 ， 南至蒲圻与茶岭车站间K1337+600处与广铁集团公司分界；京九线北起淮滨与阜阳南车站间K907+300处与上海铁路局分界 ， 南至蔡山与孔垄车站间K1277+000处与南昌铁路局分界；武九线西起武昌车站21号道岔 ， 东至西河村与夏畈车站间K185+809处与南昌铁路局分界；孟宝线东起孟庙车站40号岔尖 ， 西至余官营与宝丰车站间K98+000处与郑州铁路局分界；宁西线西起小林与李家湾车站间K563+600处与郑州铁路局分界 ， 东至祖师庙与叶集车站间K800+400处与上海铁路局分界；襄渝线东起老河口东3号岔尖 ， 西至胡家营与白河县车站间K174+994处与西安铁路局分界；焦柳线北起郜营与耿坡车站间K474+099处与郑州铁路局分界 ， 南至西斋与澧县车站间K798+451处与广州铁路（集团）公司分界；鸦宜线东起鸦鹊岭车站12号岔尖 ， 西至晓溪塔车站K49+000处与地方专用线分界 。

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