双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好，后悬架双叉臂和多连杆哪个好( 二 )
双叉臂式独立悬架和多连杆二者的区别主要在于二者的构造、功能特性以及应用车型不同 。
一、二者的构造不同 ，
1、双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数 ， 前轮转弯时 ， 上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力 ， 加上两叉臂的横向刚度较大 ， 所以转弯的侧倾较小 。
2、多连杆独立悬架是由连杆 ， 减震器和减震弹簧组成的 。 它的连杆比一般悬架要多些 ， 按惯例 ， 一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂 。
二、二者的功能特性不同 ，
1、双叉臂式独立悬架横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰 。 对于定位参数的精确控制 ， 让车轮能够很好的紧贴地面 ， 较强的横向刚性又提供了很好的侧向支撑 。
2、多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性 ， 而且由于连杆较多 ， 可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直 ， 尽最大可能减小车身的倾斜 。 最大可能维持轮胎的贴地性 。
三、二者的应用车型不同 ，
1、国内采用双叉臂式前悬挂的轿车主要有一汽丰田皇冠和一汽丰田锐志 ， 以及奥迪的豪华SUV Q7、大众途锐 。 纯国产的目前有BYD思锐 ， 07年生产的中华酷宝、奇瑞生产的瑞麒G5,第一个使用双叉臂结构的自主研发汽车.其后续型号会使用更为先进的空气悬挂系统 。
2、国内前后悬挂均采用多连杆的车型有：北奔-戴克奔驰E级轿车、一汽大众奥迪A4L及A6L；采用多连杆前悬挂的车型有上海大众的帕萨特领驭；采用多连杆后悬挂的有东南汽车三菱翼神、戈蓝、蓝瑟、V3菱悦、广汽传祺GA3等 。
参考资料来源：
【双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好，后悬架双叉臂和多连杆哪个好】参考资料来源：
推荐阅读
- 独立是一种境界，也是一种资本
- 好的亲子关系是：同频又不失去自己，理解又独立于对方
- 多连杆和五连杆哪个好，五连杆独立悬架好吗
- 女人越来越独立是女人不断进阶的能力和才华
- 人脸识别考勤机哪个好，带独立信息采集的人脸识别考勤机
- 活在这个忙碌又复杂的世界上，我们每个人都是独立的个体
- 双叉臂式独立悬架和麦弗逊哪个好，麦弗逊独立悬架与双叉臂示意图
- 《necesse》六月份最受玩家喜爱的独立游戏
- 独立悬挂和扭力梁式悬挂哪个好，独立悬挂和扭力梁式悬挂哪个承重
- 美国哪个州闹独立，美国哪个州闹独立最凶