f22和歼20哪个好,歼20与F22对比


歼20和F22能比吗【f22和歼20哪个好,歼20与F22对比】应该还是F22更强一些 。
说J20不如F22估计有人不愿意, 反过来也一样 。 综合来看四代机的4S标准j20目前还达不到, 超音速巡航, 中国的发动机不行, 可能用的还是AL31, 达不到f119的变态水平, 可能将来会有ws15 。 隐身方面呢不好说, 没用公开的技术资料, 但是大部分认为F22好于J20 。 超机动性方面, j20有点恐怖, 前置鸭翼, 全动垂尾, 这个对飞控技术有很高的要求 。 电子技术美国F22A还是80年代的技术, 中国在这个方面有后发优势, 其他的一些新技术如DSI进气道、ASES光电雷达, 比较先进 。 还有现代战争不是单个武器的对抗而是系统的对抗, 预警机雷达卫星, 数据链 。 电子战能力的较量, 如果要是单单比较这两款战机, 虽然J20目前是验证机, 技术资料没有公开, 但是和F22应该还有一定的差距, 不过不存在代差 。
下图是J20与F22、F35、T50这四款四代机(按西方标准)的对比视图 。

歼20和美国F22到底有什么样的区别当然是F22, 详细解释原因如下:
先说J20:J20从未有任何挂弹飞行视频流出, 唯一一次挂载物品还不是弹仓挂弹, 而是翼下挂四个副油箱 。 而且就五代机最重要的隐身性能来讲J20是很差的, 因为本身的气动设计是鸭翼三角翼带腹鳍以及全动垂尾 。 腹鳍不用说了, 光鸭翼和全动垂尾稍微转一下就能产生极大的RCS面积 。 就机动性来讲, J20从未在任何航展或者视频中做出高G机动, 这个可以请LZ自己去找所有能找到的视频自行观察 。 再者, 虽说中国空军老早就有头盔瞄准仪了, 但是直到现在还没有头盔显示仪, 这在信息化战斗中会被F22甩一大截 。 还有最重要的动力系统:J20目前适配俄罗斯AL-31F发动机、国产WS-10发动机或在尾喷切出锯齿形的WS-10B发动机(注意, 这个知识很重要 。 因为有人说J20可以装WS15,虽然WS15还没出来......但是事情的真相是J20的升级版本J20B才可以装WS15, J20本身的设计是装不下的) 。
专门为J20开一个发动机段落讲解:无论是AL31F、WS10还是WS10B都属于三代发动机, 推力极差, 所以说白了现在的J20是在用三代发动机带五代机, 典型的小牛拉大车, 就这样机动性绝不会好 。 有人可能说WS10B有锯齿喷口, 可以补强J20的隐身性, 这种说法虽然对, 但是补强的作用真的不大, 锯齿喷口只对X波段和ku波段隐身, 其他波段下J20就跟个牛似的RCS极大 。
再说F22:这么多年的老飞机了, 性能真的不用我说, 机动性方面LZ请自行找视频去看, 各种8G、9G机动, 加力短距起飞, 狗斗里面各种不科学的转弯抬升, 而且F22的矢量喷口是可以在一秒钟之内从+20°转到-20°的, 这对于飞机的机动补强请LZ自行想象 。 再说隐身, 前阵子在叙利亚, 毛子投入了S400和A50U这样“牛B”的玩意, 但是F22和F35还是对毛子战机贴脸嘲讽并且在国际频道喊话, 事后毛子表示我根本不知道他在哪一度成为了热点新闻, 这是人家实战打出来的, 我就不多解释了 。 而且F22发动机是F119, 这发动机性能我就不多说了, LZ自行百度即可 。 顺带一提, 推力大还不是最大的优点, 重点是矢量喷管和对全波段隐身的方形喷嘴设计 。
专门给F22开一个电子系统讲解段落:某些人最热衷的就是谈论所谓的J20后发优势, 尤其是在电子系统方面肯定比老爷机F22强, 我只能说他们是一点数据都不愿看, 毕竟F22在战机史上最大的创举不是什么隐身性的什么矢量推进啊什么的, 是AESA 。 举个最简单的实例:现在F22A的原装雷达APG77的AESA有2200个TR单元, 但是直到现在为止毛子的苏57才只有1000出头个TR单元 。 而稍微有一点军事水平的人都应该知道中国和毛子的电子方面差距 。 况且中国貌似从未搞过跟AESA搭边的东西 。 那这个结论就出来了, 这明显是AESA落后啊, 哪来的电子系统优势?

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