新英朗和朗逸哪个保值
别克英朗与大众朗逸的保值率谁高还是朗逸比较保值 ， 德系车子的保值律要远远好于美系车子的保值律 ， 且大众的保值律在所有二手车中算是比较高的
英朗和朗逸哪个更好？大众朗逸是神车 ， 每年都是轿车的销量冠军 ， 肯定是有他的过人之处的 ， 要说过人之处是什么 ， 那就是均衡 ， 或者叫中庸 。 不输于其他品牌的空间和做工 ， 还不错的配置 ， 不高的油耗 ， 不丑的外观 ， 还不错的稳定性 ， 不错的口碑 ， 再加上大众的品牌渲染力 ， 就俨然是高出其他品牌的车型 。 总之一句话 ， 就是基本上找不到很大的缺点 ， 也没有特别突出明显的优点 。 但缺点还是有的 ， 第一：其实后排的设计并没有那么实用 ， 一是后排中间的突起很高 ， 中间位置几乎不能坐人；二是后排看上去空间很大 ， 但其实是牺牲后排坐垫的长度来营造的一个空间视觉 ， 当你坐上去的时候 ， 会发觉坐垫只能支撑到大腿根儿 ， 如果需要长时间乘坐会比较累一些 。 第二：车型使用的是上一代的平台 ， 怎么可能会造出来最先进的汽车呢 ， 不过这个很快就会解决 ， 新一代的朗逸出来之后终于摈弃了那个过时的平台 ， 新车还是值得期待 。
英朗的定位和外观比朗逸更年轻 ， 英朗没有跟朗逸一样走中庸的路线 。 而是定位年轻人群体 ， 外观更加年轻时尚 ， 不过外观这个是萝卜白菜 ， 每个人看大都不一样 。 英朗的整体配置来说会比朗逸稍微好一些 ， 并没有领先多少 ， 做工和用料都跟朗逸不相上下 ， 英朗的优势刚好就是朗逸的缺点 ， 英朗并不大的身躯 ， 却做出了让人很满意的后排空间 ， 座3个人完全不是问题 ， 坐垫的长度也足够支撑大腿 ， 还有很充足的腿部空间 ， 这个是英朗的一个惊喜 。 但是也因此牺牲了后备箱和油箱 ， 后备箱会比朗逸更小 ， 大概是380-400L左右 ， 平常够用 ， 小孩儿的东西就不太够放了 。 油箱也不到40L ， 按照英朗的油耗 ， 大概也就是500-600公里的样子 。
总结来说 ， 本着以人为本的原则 ， 我会推荐英朗 。 英朗的设计更能满足人体验 ， 后备箱必定不是天天都会用到 ， 油箱小也就是跑长途多加一次油而已 。 但是人做着不舒服 ， 那就不靠谱了 ， 所以只是这两个车 ， 我推荐英朗 。
二手车同样年限质量的英朗和朗逸哪个保值就车子本身而言 ， 别克英朗更好 ， 朗逸侧重经济家用 。 别克英朗的原型车是德国欧宝雅特4代 。 在细节设计、用料和坚固性上都比大众朗逸好的多 。 不过油耗高 ， 维护保养较贵 。 驾乘空间比较小 。 大众朗逸是针对中国人的用车需要 ， 中国大众自己设计的车型 ， 而不是德国大众设计的 。 朗逸用的是老式的大众捷达4代、奥迪A3一代的PQ34平台加长改进而成的 ， 内饰板都是廉价的硬塑料 ， 悬挂和车架也不如英朗坚固 。 其前座空间比别克英朗更宽敞 ， 但后座空间是通过缩小后座坐垫尺寸实现的 。 朗逸驾乘空间比较大 ， 维护保养便宜 ， 省油 。 日常使用费用上比英朗要省钱 。 综合下来 ， 英朗是运动型轿跑 ， 朗逸是舒适性家轿 ， 具体看自己需求入手 。
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