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大保养多久一次，大保养3000贵不贵

小知识


车子多久做一次大保养汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作 ， 又称汽车维护 。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围 。 汽车保养的目的是保持车容整洁 ， 技术状况正常 ， 消除隐患 ， 预防故障发生 ， 减缓劣化过程 ， 延长使用周期 。
现在大家都习惯性的认为汽车保养分为大保养和小保养 。 在我们买回新车来 ， 质保期内都会根据4s店的提示定期去做保养 ， 一般为5千公里一小保 ， 1万公里一大保（部分奥迪店是3500公里一小保 ， 7000公里一大保） 。
小保养的时间和项目
小保养这个名词大家都不陌生 ， 小保养一般是指汽车行驶一定距离后 ， 为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目 。 主要包括更换机油和机油滤清器 。
小保养的间隔主要取决于机油和机油滤芯的时间或者里程 。 不同级别的矿物质机油 ， 半合成机油 ， 全合成机油的有效期也都不一样 ， 以厂商提供的推荐时间为准 。 而机油滤清器一般也随机油一起更换 。
多久做一次大保养
大部分人认为大保养就是在小保养更换机油 ， 机油滤清器的基础上 ， 再去更换空气滤清器和汽油滤清器 。 对于大保养的周期 ， 有的人说一万公里一保养 ， 有人说小保养和大保养间隔着做 。 其实都是错的 ， 大小保养只是一个概念 ， 就是大保养检查的项目多一点 ， 但并不是说只要保养就得把所有该换配件的都换了 ， 没有固定的消费项目 。
机油 ， 机油滤清器
机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能,其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用 。 所以对于机油的更换周期来说可一点不能马虎 ， 尽量按照机油厂家的建议定期对机油和机油滤清器进行更换 。
空气滤清器
汽车发动机的空气滤清器安装在发动机的进气管上 ， 主要负责过滤吸入气体中的杂质颗粒 ， 避免因灰尘杂质颗粒进入发动机加剧零件的磨损 。
大部分人认为空气滤清器一万公里或者六个月更换一次就可以了 ， 其实也是不科学的 ， 空气滤清器的更换周期主要看汽车的工作环境 。 在德国 ， 空气质量非常好 ， 一台奥迪A8可以跑15万公里才换一次 。 而在国内的话 ， 如果车在空气质量非常好的城市行驶 ， 也可以使用好长时间 ， 如果经常行驶的地方雾霾严重 ， 沙尘严重 ， 或者经常行驶在非铺装路面 ， 那么滤清器的更换周期就大大缩短了 。
汽油滤清器
根据我们汽车经常加油的油品有关 ， 如果油品质量能保证 ， 那么完全按照说明书上的周期来更换 ， 如果不能保证油品 ， 建议提前更换 ， 总体还得看滤清器的整体情况 。
刹车片
所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用 ， 所以说好的刹车片是人和汽车的保护神 。 我们要经常检查刹车片 ， 看看是否需要更换 。 刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的 ， 这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度 。 一般来说新手的刹车一般踩的多 ， 消耗会大一些：常开市区的车 ， 刹车片的耗损会比常开公路的车快 。 因为常开市区的车 ， 经常要走走停停 ， 用刹车会多 。 走公路可能走好几十公里才需要减速或停车 ， 用刹车的机会也相对少：载重量大的车 ， 刹车片损耗大 。 同样时速情况下的减速刹车 ， 重量大的车惯性大 ， 需要刹车片摩擦的力就大 ， 因此磨损大 。
刹车泵油 ， 变速箱油
根据以上分析 ， 我们就可以根据爱车的实际情况进行零件更换了 ， 不用再受4s店工作人员的忽悠 ， 白花冤枉钱了 。 但是一定要牢记这一点 ， 汽车保养是预防故障发生 ， 减缓劣化过程的 ， 也就是说零部件的最长时间一定不要超过厂商规定的最大限度 。

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