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f1排量多大，f1为什么要限制排量

小知识


为什么F1赛车的发动机排量不大却有那么大的马力F1赛车的排量1.6升的 。 在2010年12月10日的国际汽联世界汽车运动理事会上 ， 审议通过了F1从2013年开始 ， 使用1.6升的4缸涡轮增压引擎 ， 取代当前的2.4升自然吸气V8的新规则 。
新引擎配备能量消耗监控系统和KERS ， 在维持当前动力输出水平的情况下 ， 将燃油消耗降低35% 。 与此同时2013年 ， 每位车手每个赛季的引擎使用数量将从当前的8台变为5台 ， 一年之后进一步减少为4台 。
F1赛车发动机介绍 。
F1赛场内的每一台赛车 ， 都拥有一台超级发动机 。 2014年开始 ， 引擎将改名为动力单元 ， 因为它包括六种组件：内燃机（ICE ， Internal Combustion Engine）、涡轮（TC ， Turbocharger）、动能回收单元（MGU-K ， Motor Generating Unit-Kinetic）、热能回收单元（MGU-H ， Motor Generating Unit-Heat）、能量储备（ES Energy Store）和ECU 。
以上内容参考 

F1的排量是多少？F1赛车用的V10引擎形式的发动机 ， 排量达到1600cc 。
2.3秒就可以实现0到100公里/小时的加速；发动机的最高转速可以突破19000转/分；只需比网球场长一点的距离 ， 它就可以将时速从300公里降到60公里 。
打造F1引擎的材料大部分仍然是铝合金 ， 外加上少部分的复合材料 。 FIA规定引擎制造商只能选择10汽缸的设计 ， 主要原因是在现有的规定之下V10引擎最有效率 。
另一个大家经常注意的地方是引擎夹角 ， V型汽缸夹角的角度从最早的60度到之后的72度、90度 ， 甚至曾有Renault车厂108度的大夹角V10引擎 ， F1引擎内的曲轴每分钟旋转超过18000次 ， 10个汽缸内活塞每秒钟的行程超过25公尺 。
扩展资料：
F1的年度总冠军分为两种 ， 车手总冠军及车队总冠军 。 计分方式是采用积分制 ， 车手与车队的积分都是累积的 。 车队积分则以两位车手积分累加 。 假如比赛此时尚未完成2圈 ， 车手不会获得积分 ， 并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车重新发车 。
假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时 ， 则积分必须乘上1/2 ， 通过各站赛积累计分 ， 方可决出本年度车手及车队的世界冠军 。
若最终积分相同 ， 则比较分站冠军数 ， 亚军数 ， 季军数……直到一方比另一方多为止 。 如果依旧相同 ， 还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少 ， 终级的方式将通过抽签决定 。
参考资料来源：
参考资料来源：

F1的排量是多少谁知道根据国际汽车运动联合会（FIA）的规定 ， 方程式汽车赛一共有三个级别 ， 按发动机排量和功率的不同来划分：三级方程式（F3）：排量2升 ， 功率170马力；二级方程式（F2）：排量3升 ， 功率470马力；一级方程式（F1）：排量3．5升 ， 功率650马力 ， 1992年改为排量3．5升 ， 功率780马力 ， 1995年又改为排量3升 ， 功率650－700马力 。
F1赛车用的什么排列形式发动机 排量多少原来是3.5L ， 后来到96年左右改为3.0L ， 今年规定必须使用2.4L V8 的发动机 。
这些规定的排量都是最高排量 ， 不得超出！
F1赛车的排量是多大？【f1排量多大，f1为什么要限制排量】F1赛车通常指的是方程式赛车
方程式赛车发动机排量小 ， 但是马力大的主要原因是气门与普通家用车不同
方程式赛车的机械气门可以为赛车提供更高的转速 ， 普通家用车为了考虑节油和安全性 ， 一般发动机的最高安全转速为5000转/分——6000转/分 ， 一般的跑车可以达到7000转/分 ， 顶级跑车可以达到9000转/分 ， 但是方程式赛车的发动机最高转速可达19000转/分钟 。

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