鹿特丹最早是一个渔村 。 鹿特河是马斯河的一条支流 。 13世纪时，当地人在此修建堤坝，用闸门将鹿特河与马斯河隔开，鹿特丹因此得名 。 1340年，荷兰伯爵威廉四世治理鹿特丹时，挖掘运河使之与代尔夫特和莱顿相通，鹿特丹由此成为荷兰南部的重要商埠 。 16世纪末，数万新教徒为躲避宗教迫害从弗拉芒地区逃到尼德兰北部，其中一些商人和工匠在鹿特丹定居，为鹿特丹的经济发展提供了资金和技术 。
鹿特丹城市建设逐步发展，在泥沼地上建成许多港口 。 到18世纪和19世纪，鹿特丹成为对外贸易的门户港口，来往于法国和英国甚至远航到印度尼西亚和美国的商船都在这里进出 。 1871年德国的统一促进了鹿特丹的发展 。 德国西部通往世界的货物都必须通过鹿特丹港，德国西部鲁尔地区的工业化使鹿特丹进出港货物迅猛增加 。 20世纪，鹿特丹成为连接欧、美、亚、非、大洋洲五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称，一度是世界第一大海港 。 港区面积约100平方公里，码头总长42公里，吃水最深处达22米，可停泊54.5万吨的特大油轮 。 鹿特丹港有400条海上航线通往世界各地，每年约有3.1万艘海轮和18万～20万艘内河船舶进出，年货物吞吐量高达3亿吨，装卸400多万只标准箱 。 港口设备先进，拥有机械化装卸码头、大型仓库和冷藏库，是世界最大集装箱港口之一 。 港内可停泊30万～50万吨巨型油轮 。 进口和过境的大宗货物有石油、石油制品、矿石、煤炭、粮食、化肥等 。
鹿特丹并不靠海，但有一条36公里的新水道将鹿特丹港与北海相连 。 港区水域深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮 。 鹿特丹是荷兰重要的工业中心，工业门类齐全，拥有欧洲最大的炼油厂，造船业很发达，石油化工、家用电器、电子仪器在国际上享有盛誉 。
第二次世界大战初期，鹿特丹遭到德国空军的轰炸，二战后期又遭到美国空军的轰炸 。 整个市中心和东部广大地区完全被破坏，包括建于15世纪的圣劳伦斯大教堂在内的许多公共建筑物变为一片瓦砾 。 只有市政府、邮政总局、股票交易所、博伊曼斯博物馆等建筑幸免于难 。 现在的鹿特丹大部分是战后重建的 。 这使这个城市成为荷兰建筑风貌最为现代化的城市 。 鹿特丹除古老的市政厅和部分老城区还保留着百年前的风貌外，其他城区的建筑都是现代风格的 。 城市中心摩天高楼林立，到处是风格流派各异的现代建筑，整座城市俨然是一座现代建筑博物馆 。 登上高185米的“欧洲桅杆”，可鸟瞰全市 。
近年来，几座建筑风格特立独行的大厦拔地而起 。 其中之一便是鹿特丹大厦 。 2013年，白天鹅桥南端马斯河畔的威廉敏娜港口出现了一座150米高的三座塔楼 。 这三座塔楼坐立在6层高的裙楼上 。 三座塔楼间距7米 。 由于功能不同，三座塔楼的层高不同，东楼有42层，钟楼40层，西楼为公寓楼，共44层 。 更为奇特的是，在85米的高处，三座塔楼错位移动，划分出底层和高层两部分 。 这一错位在外立面清晰地突出了建筑功能的进一步划分，同时产生美学上的奇特效应，使建筑更富于雕塑感 。 由于提供办公、住宅、零售、咖啡馆、酒吧、餐厅、酒店、停车库以及休闲娱乐等设施，功能多样，大厦在一天内都充满活力，由此获得威廉敏娜港口的垂直城市的别称 。
【鹿特丹港口简介 鹿特丹是哪个国家的港口】整个大厦占地5000平方米，建筑体建在1100根基柱上，所有的基柱长度相加达23公里 。 施工所用的混凝土全部是现场浇灌的 。 由于建筑总重量达23万吨，在建造的过程中建筑体下沉了20厘米 。 这些底柱通过千斤顶提升和增加垫片，保持建筑体各部分压强一致 。 在整个施工的过程中调整了若干次高度 。
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