earth街景地图 街景地图哪个好
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车轮上的社交问题来了，为什么中国做不了waze呢？
车托邦的创始人之前这样解释，“当时优酷也想把网站做成国外的YOUTUBE，但有时候不是那么回事儿 。”
种种迹象表明，UGC模式当年还不符合中国用户的习惯，用户的参与热情也没有国外那么高 。
这种模式在当时看来显得水土不服，而现在UGC在中国发展的并不算差，B站就有很多用户生产的内容，但是这种模式在导航上还有前景吗？
不管是百度地图，还是高德地图，这两大导航软件都是偏工具性的导航软件，社交属性不多，更别提让用户自己实时上报路况信息了 。
这两大导航软件的路况信息多是通过交管部门搜集，或者通过大数据判断，用户的参与度比较低 。
在国内要想在车轮上发展社交是有一定难度的，它涉及到用户的使用习惯，甚至有知乎网友说，这是因为国人缺乏乐于分享的精神，而waze的一大理念就是我为人人，人人为我 。
而且waze这款社交导航软件也只是对谷歌地图的一种补充，它无法撼动谷歌地图的地位，国内的车托邦也是如此 。
在国内，百度地图和高德地图都具有强大的导航功能，很多车主车里都有车载导航，车载广播也可以掌握实时路况，在这种情况下，专门下载一个社交导航软件也显得比较多余了 。
这种由用户上传实时路况，再对其他用户形成影响，由此建立的车轮上的社交，在中国也就很难转动起来了 。
【earth街景地图 街景地图哪个好】作者：青云
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