文章插图
到2020底，大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的其他国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新 。此意见虽不是全国范围实施的，但多数沿海省份或发达地区已经开始实施 。
【国三柴油车报废时间是什么时候】我国有明确规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定（第15年起车辆需要一年进行两次年检）另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年 。此外，排放不达标的国三车要进行整改和处罚，可以通过相关技术来进行改造，经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废 。如果是国三柴油私家车，报废的概率会大得多 。虽然国三私家车没有强势报废，但变现的报废也是报废，说好听点就是引导报废，其中一个手段就是限行区域开始增多，北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理 。
推荐阅读
- 中国邮政快递怎么查
- 我国第一部义务教育法颁布时间
- 中融国际信托有限公司是哪个网贷
- 中国银行白金卡申请条件
- 160女性的标准三围都是多少
- 蟠桃
- 第十三届冬奥会叫什么
- 结婚五金是哪五金
- 形容期望的成语有哪些
- 合同应用什么字体