什么是活塞运动


什么是活塞运动

文章插图
活塞运动是活塞顶部在曲轴旋转中心最远的位置叫上死点、最近的位置叫下死点、从上死点到下死点的距离叫活塞冲程 。活塞式航空发动机大多是四冲程发动机 , 即一个气缸完成一个工作循环 , 活塞在气缸内要经过四个冲程 , 依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程 。
【什么是活塞运动】主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等组成 。气缸是混合气(汽油和空气)进行燃烧的地方 。气缸内容纳活塞作往复运动 。气缸头上装有点燃混合气的电火花塞(俗称电嘴) , 以及进、排气门 。发动机工作时气缸温度很高 , 所以气缸外壁上有许多散热片 , 用以扩大散热面积 。气缸在发动机壳体(机匣)上的排列形式多为星形或V形 。常见的星形发动机有5个、7个、9个、14个、18个或24个气缸不等 。在单缸容积相同的情况下 , 气缸数目越多发动机功率越大 。活塞承受燃气压力在气缸内作往复运动 , 并通过连杆将这种运动转变成曲轴的旋转运动 。连杆用来连接活塞和曲轴 。曲轴是发动机输出功率的部件 。曲轴转动时 , 通过减速器带动螺旋桨转动而产生拉力 。除此而外 , 曲轴还要带动一些附件(如各种油泵、发电机等) 。气门机构用来控制进气门、排气门定时打开和关闭 。

    推荐阅读