八千里路雨和风——访“马帮进京”组委会后勤部部长蔡国荣


八千里路雨和风——访“马帮进京”组委会后勤部部长蔡国荣

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【八千里路雨和风——访“马帮进京”组委会后勤部部长蔡国荣】日前,在马帮下榻的北京马连道茶缘茶城,采访人员见到了首届“马帮茶道·瑞贡京城”普洱茶文化北京行组委会后勤保障部部长蔡国荣 。这个35岁的被马帮兄弟称为“帮主”的汉子,肤色黝黑,一副憨厚的嘴唇,如果不是带副眼睛、不是因为他亲口告诉采访人员他也曾经是个新闻工作者,乍看上去还真有点像大马锅头,夸张点说有点像西部牛仔 。蔡国荣是云南昭通市人,是本次“马帮进京”活动的组织者之一 。虽经过半年的风风雨雨,人看上去很强悍,但灰色的马锅头行装遮不住他内心深处的柔情,他告诉采访人员路上许多动人的故事 。
蔡国荣说,为了“马帮进京、普洱茶文化北京行”计划成行,组委会事先组织了一支由几个赶马人、一些户外活动爱好者和12匹骡马组成的小分队,穿越西双版纳无人区,渡过了补远江,进行了为期5天的人员、马匹行走能力极限试验 。通过试验,他们研究马匹的饲料供应、人员的食宿办法,进行了餐车改造,确认没有问题了才正式启动这一计划 。
第一项工作是招赶马人和采购马匹,在刊出广告和有关媒体介绍此计划后,报名者蜂拥而至,多达千人 。组委会不得不根据行程所必须具备的身体条件精选了40位赶马人和28位后勤工作者 。此后蔡国荣亲自带着懂马人和司机深入乡村一匹一匹选购马匹,最终形成了由贡山、宁蒗、腾冲、思茅、西双版纳及施甸六地的6支马队、68人、120匹骡马构成的大马帮 。5月1日,马队驮着普洱茶、承载希望工程和再现300年贡茶进京的使命,从云南普洱县正式启程 。
行进路线是自云南普洱县出发经云南昆明、四川成都、陕西西安、山西太原、河北涞源抵达北京 。虽然此行与300年前贡茶进京已有本质的不同,道路条件、后勤配备现代化了许多,但这八千里路却也十分艰难,路上的事令人难以预料 。
最惊险的一件事
7月初的一天,马队途经四川沐川新返乡时遇上了天下大雨,休息时马队把装载普洱茶的马垛子卸下来放在河堤上,把马拴在了河滩附近的小岛上,据当地老乡说那里多年没被水淹过 。可没想到就在当天夜里,因为雨水过大,河上游开闸卸水,整个河滩被水淹没,水面升至马肚子 。群马受惊,因被缰绳拴在钉马栓上,跑也跑不开,于是疯狂地嘶鸣 。赶马人从睡梦中惊醒,急忙赶去救马 。此时,水面继续升高,几乎没了人头,会水的游过去解马缰绳;不会水的干着急,大声呼喊;有的甚至抱头痛哭,人喊马嘶乱成一片,当时的场面极为悲壮 。好在有惊无险,在大家的奋力抢救下,全部马匹安全上岸 。
最倒霉的一件事
8月28日下午,马队路经陕西黄陵县黄帝陵时遇到了一起交通事故 。那时正逢下雨,路面较滑,一辆大客车车速过快,刹车失灵撞在公路边的墙上,车头被撞后又调转方向,尾部一甩,正好撞在马队中杨白祥的头部,杨当场死亡 。同时,1匹马死亡,4匹马受伤 。这场交通事故对大家的打击非常大,每一个人都很郁闷,虽然晚上大家搭了帐篷,但没有一个人睡好觉 。到了第二天蔡国荣只好想办法为大家重新找了块宽阔地带扎营,让大家稍稍散散心 。
最费劲的一件事
10月4日,马队自山西五台山向河北108国道进发时,遇到了严重的交通堵塞 。队伍奋力前进了16公里后蔡国荣才遇到了2名交警 。交警说没有办法,他们已经在这里睡了四五天了 。这里的路被人为地堵死了,无法疏通,马队不得不临时改线行进 。新线路拟转经灵邱县向108国道进发,夜间队伍在山谷中休息 。可第二天天亮后一上路蔡国荣懵了,眼前早已堵了几千辆车,他们都是夜间转道而来的 。面对眼前的状况怎么办?不走是不行了,此线路上不着天下不着地,停在这里会断草绝粮 。蔡国荣与队中两名保安保持20米距离联系,硬是指挥大家将眼前的车辆一辆一辆地向左右挤开,从中间撕开了一条口子,让马队前进,生生这样走了25里路 。
最让人感动的事
蔡国荣介绍,尽管旅途艰辛,马帮进京一路上受到了各地政府的支持和当地群众的热烈欢迎 。马队每进一个大城市,都有警力开道和成千上万的市民夹道迎送,这对马帮兄弟是一种极大的精神鼓舞 。采访人员曾亲自参加了今年4月27日在云南思茅举办的马帮进京首发仪式,其场面蔚为壮观,震撼人心 。背负重大历史使命的马帮兄弟,身处其境,激动之情可想而知 。
如果不是亲耳听到这些惊心动魄的故事,不是亲眼看到马帮兄弟那一双双热情企盼的双眼,采访人员的心不会如此激动 。用脚步丈量中国大地,用汗水谱写历史新篇,在现代文明中也许显得有些不可思议 。然而马帮兄弟朴素的感情,执著的追求、弘扬普洱茶文化的义举、为希望工程的奉献,可歌可泣、感人至深 。采访到此,采访人员的眼窝湿润了 。

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