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骑自行车的基本技巧 自行车上下坡技术 骑自行车的正确姿势 骑自行车的各大好处

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骑自行车的正确姿势，骑自行车也是讲究基本的正确姿势的，正确的骑自行车姿势可以让你的骑行更加轻松并且达到很好的健身效果，小编今天来给大家讲讲骑自行车的正确姿势 。
骑自行车的正确姿势
1、 坐垫角度：
一般坐垫需要水平安装，或者前端稍稍低一点，但尽量不要前端上翘 。
有人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这可能是坐垫前端对PP或大腿内侧的压力过大所致，这时需要检查一下你的坐垫是否水平，甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的磨损 。
2、 坐垫高度：
坐垫高度不合适，长途骑行后会出现膝盖疼痛，且多数时候，人体膝盖的损伤不可恢复，医生也仅能帮你保持状况不再恶化，需要重视坐垫高度的设置，保持正确的姿势则不会损伤关节 。
我的经验，车座最合适的高度：当脚蹬到最低点时，腿可不费劲地伸直，膝盖可以不用弯曲，但腿稍稍使劲伸直的时候，膝盖可以有微量弯曲，就好了;这样在骑行中可以让血液在骑行过程中通过膝盖 。
3、 背部、脖子的姿势：
骑行中需要背部是直的，但不是竖直，是前倾而笔直的，要从臀部前倾，而不是腰部或后胸，否则变成罗锅或虾米-----不仅仅是为了好看，更是需要让脊柱尽量笔直，否则长期骑行后, 会背痛难忍 。
骑自行车的好处
1、自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一 。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动，以及把备注从血管末梢抽转意脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫附带循环 。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻 。
2、习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏 。
否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美 。
3、单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效 。还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强半 。
自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处 。
4、自行车是减肥的工具，根据统计，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须天天持之以恒 。
5、单车运动，不只可以减肥，还使你的身段更为匀称迷人 。
藉运动减肥，或边节食边运动的人，身材比只先靠节食减肥的人来得更好，更迷人 。
不知道如何来描述更迷人，但事实上，运动所带来的结实肌肉，和单车运动所练成的细小足踝，比令人憔悴、青筋突起的节食，总好看多了吧!适当的运动能分泌一种荷尔蒙，这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快 。从经验中，可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙 。
6、事实上由于踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄进更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气 。
7、骑着这种靠本身体力往踩的双轮脚踏车，你会感觉十分自由且令人畅快无比，可以忘记工作和生活中的不快和困难，释放不必存在的压力 。
8、自行车能带你免车费旅游观光 。只要周末你有时间，可以骑着爱车，跟随好友，与大自然亲密接触 。时间充足的话，可以长途旅行，领略不同的风土人情，感受不同的文化魅力，增长你的知识和阅历，增进您和朋友的沟通和交流 。它不止是一种减肥运动，更是心灵愉悦的放逐 。
骑自行车的基本技巧，自行车是简便的交通工具也是一种很好的锻炼器具，在这个汽车遍地的年代，自行车却还是受到看了环保人士和锻炼者的热爱，那么在骑自行车时应该掌握哪些基本技巧?
一、骑自行车的基本技巧
(一)姿势
正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸;双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座 。
(二)踏蹬
自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种 。
1、自由式踏蹬方法：目前，一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法 。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化 。自由式踏蹬，符合力学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点 。大腿肌肉也能得到相对的放松 。但这种踏蹬方法较难掌握 。
2、脚尖朝下踏蹬法：其踏蹬特点是，在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下，这种方法踝关节活动范围较小，有利于提高频率，容易掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，不利于自然通过临界区 。
3、脚跟朝下式踏蹬法：脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法 。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的 。
二、转弯技巧
(一)倾斜法：车体为一线，往弯内倾斜 。
1、身体重心基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度 。
2、伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度，就好象你要把脚踏踩下来似的(不过如果你真地把它踩下来的话可别找我们) 。
3、用内侧的膝盖顶着横梁，这是一个调节你的轨迹的好方法，减少压力就可以缩小弯度 。
4、外侧的手稍稍拉起车把 。运用倾斜的两个好时机：
可以利用不太急的转弯处(少于45度)加速;可以清楚看到前方但不熟悉的弯处 湿沥青路上，倾斜的两个缺陷： 在雨天，尽管这种转弯技巧能给你一个很好的牵引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于湿滑路面;倾斜技巧没有相应的扭转来得灵敏 。
(二)把向法：车子保持直立些，身体往弯内倾斜 。
1、向前挪动，直至鼻子和刹车把成一行 。
2、保持车子直立，身体往弯内倾斜(足以让外侧的手臂伸直) 。
3、把车把往弯内一侧歪 。
4、弯曲内侧手臂的手肘把车把拉回，同时外侧手臂把车把推出以转动车把方向 。
5、保持两边膝盖内扣，继续蹬踏 。
三、自行车上下坡骑行技术
上、下坡骑行技术是公路自行车的一种重要的基本技术 。
(一)上坡骑行技术
上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力，一般情况下，不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法，否则会过多地消耗体力 。遇到短距离坡路，应充分利用物体运动的惯性原理，轻松地踏蹬，快到坡顶时可采用站立式骑行，把速度尽可能提高，给下坡加速创
造有利条件 。遇到漫长的上坡，要根据自己的体力状况及时调整传动比，不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比，要坚决避免重新起动的现象出现 。坡路较长或有陡坡时，可交替使用站立式骑行方法，调剂用力部位，让部分肌肉得到休息 。
(二)下坡骑行技术
下坡骑行要达到理想效果，就要勇敢机智，胆大心细，精力集中，两眼密切注视前方路面，随时准备果断处理路面上出现的任何情况;不仅要充分利用车子运动惯性滑行，而且要敢于主动踏蹬，加大速度 。
四、刹车的技巧
前刹车能提供你非常好的制动力，但是也可以让你变成空中飞人，下面我们告诉你如何刹车 。
(一)使用前刹车的时候将重心往后移 当你使用前剎的时候，你的重心会因为惯性而自然前移，你必须练习当你开始剎车时，有意识地将你的重心向后 移动(身体放低，屁股往后移) 。重心往后移的越多，你就可以使用更多的剎车力量 。
(二)转弯时减低前刹的力量 和驾驶汽车一样，在转弯的时候你必须要降低速度 。如果你在转弯的时候使劲地压下你的剎车，你将会产生侧滑而失去控制 。在转弯的时候同时使用你的前、后剎车来降低你的速度 。当剎车的时候你前轮的反应会降低，所以减少前剎车力你的转弯将会更完美 。
(三)不要过度的压下前刹 "惯性是你的朋友"，你需要速度去通过岩石及障碍 。不然轮子将会停止转动，将你拋过把手 。过度的压下前剎会使你的重心前移，导至车头下倾 。
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