飞驰用了什么悬架
飞驰使用的前悬架类型为双叉臂式独立悬架 ， 后悬架类型为多连杆式独立悬架 。
【飞驰用了什么悬架】飞驰是宾利汽车旗下推出的一款轿跑 ， 这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位 。
双叉臂式独立悬架是一种偏向动力性的悬架 ， 这种类型的悬架的结构比较复杂 ， 相对于其它类型的悬架来说 ， 这种类型的悬架占用的空间比较大 。
需要注意的是 ， 汽车上使用的双叉臂式独立悬架 ， 在四轮定位参数调校上面也更要复杂一些 。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成 ， 按照连杆的数量来划分的话 ， 将四连杆或者是五连杆悬架称之为多连杆式独立悬架 。
由于多连杆式悬架使用的连杆数量比较多 ， 可以使车轮和地面尽可能保持垂直 ， 减小汽车在行驶过程中产生的侧倾 ， 在驾驶汽车的过程中 ， 可以最大程度的保证汽车的稳定性和操控性 ， 提高汽车的舒适性 。
多连杆式独立悬架的结构相对来说比较复杂 ， 中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种类型的悬架 。
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