15万以内最好的车有哪些呢(盘点10款最抢手的合资燃油轿车)
随着国产品牌的崛起和市场竞争的加剧,合资品牌在国内的竞争优势也逐渐被缩小 。一些合资品牌车型的“光环”,被国人渐渐抛弃 。不过在10-15万这个最热门的家轿市场中,仍然以合资燃油车为主,其中几款车型仍有强大的生命力,不容忽视 。到底有哪些和合资“常青树”车型?咱们今天一起来看一下 。
1.日产轩逸
指导价:9.98-17.49万
9月销量:35926辆
尽管网上喷轩逸的很多,但市场数据却总让这些人啪啪打脸 。在竞争越来越激烈的紧凑型家轿市场,日产轩逸始终有着不错的销量表现,月销量达到了3、4万辆 。在上个月(9月份),虽然被比亚迪秦抢了风头,但销量仍然高达35926辆,
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而在近日,工信部曝光了新款轩逸的申报信息,新车采用了类似新款天籁的设计风格,并且提供两种前脸(燃油版和e-POWER版) 。此外,新款轩逸还提供了黑色LOGO可选 。
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新款轩逸燃油版
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新款轩逸e-POWER
新车的尾部变化不大,主要通过一圈镀铬对下保险杠进行装饰 。动力方面,燃油版依旧是1.6L发动机,最大功率99kW,峰值扭矩159N·m;e-POWER版本增程器采用1.2L发动机,最大功率53kW,电池则是来自欣旺达的三元锂电池 。
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新款轩逸
2.大众朗逸
指导价:12.09-15.09万
9月销量:35013辆
销量一直被轩逸压制,朗逸早在6月份也进行了一次“大转变” 。新款朗逸除了提供标准的六边形横幅格栅之外,还有一款帕萨特星空尊贵版同款的点阵式进气格栅,可谓是风格大变 。
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新款大众朗逸
【15万以内最好的车有哪些呢(盘点10款最抢手的合资燃油轿车)】
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新款大众朗逸星空版
尾部方面,取消了老款“假排气”的镀铬装饰,取而代之的是贯穿式的反射镜,增加了尾部的视觉宽度 。
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新款大众朗逸
内饰方面,采用大尺寸悬浮式中控屏,也换上了最新的三幅式方向盘 。另外,为了突出两个版本的差异,星空版的内饰在空调出风口处融入红色元素,看上去特别醒目 。
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而动力方面,新款朗逸将提供1.5升、1.2T和1.4T三款发动机,其中1.5L发动机的最大功率是83kW(113马力),1.2T的是85kW(116马力),1.4T的是110kW(150马力) 。传动系统方面,与1.5升发动机匹配的为5速手动或6速手自一体变速箱,与1.2T和1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱 。不过上市后不久,终端有1万左右的优惠,或许也吸引了不少观望的消费者 。
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3.丰田卡罗拉
指导价:12.98-16.98万
9月销量:25168辆
在中国市场,丰田卡罗拉的销量一直不错,但常常受制于轩逸和朗逸,或许是卡罗拉的起售价要贵出一万元、而且价格坚挺的缘故 。
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这一代的卡罗拉基于TNGA架构打造,还采用了E型多连杆式后独立悬架,综合产品力可圈可点 。包括“省油”、稳定、品牌力和保值率,这些都是消费者选择卡罗拉的原因 。毕竟是全球五千万车主的选择,“跟着买”不容易出错!
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4.大众宝来
指导价:9.88-15.70万
9月销量:22649辆
宝来一直是大众的销量“常青树”,贡献仅次于朗逸 。而新款宝来也正式上市,作为中期改款车型,新车主要对前脸细节进行调整,最明显的就是原来虎牙式雾灯变成了“C”字形雾灯 。
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车尾部分,调整了灯组内部结构,并在后包围加入了镀铬饰条 。同时,新车加入了全新样式的轮毂造型,看上去更加运动 。
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内饰方面,用上了大众最新的家族式设计,大众平底方向盘、全新悬浮式中控屏,中间部分采用了皮质包裹,高配版本还配备了液晶仪表盘 。
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为了优化全新宝来运动定位,大众取消了上一代1.5L自然吸气发动机的组合,调整为1.2T以及1.4T两套动力可供选择 。其中1.2T最大功率为85kW(116马力),峰值扭矩200N·m;1.4T发动机最大功率为110kW(150马力),峰值扭矩250N·m 。传动系统方面,匹配7速干式双离合变速箱 。
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5.大众速腾
指导价:12.79-17.29万
9月销量:21037辆
作为A+级车型,速腾在车长和轴距方面更具优势,入手价格也更高一些 。相比于宝来的“小改”,新款的速腾完全可以算得上是大变样,它直接舍弃了现款的横幅式镀铬格栅,换装了带分段式镀铬饰条的点阵式前脸,颇有B级车的范 。
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新款大众速腾
车尾的造型,与朗逸相似,同样增加了一条贯穿式的反光条,不过面积更大 。尺寸方面,新款速腾长宽高分别为4791*1801*1465mm,轴距达到了2731mm,相比于老款车长增加了38mm,看来大众还是觉得“车长”是国人最重视的 。
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新款速腾除了搭载1.2T/1.4T两款发动机之外,还将用上了EA211 1.5T EVO发动机,这款发动机最大功率118kW(160PS),最大扭矩250N·m,不过其仅出现在高配车型上 。
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6.丰田雷凌
指导价:11.18-15.28万
9月销量:17360辆
在产品力上,雷凌与卡罗拉相差无几,但雷凌没有10.98万元的手动车型可选 。与市场中的其他合资竞品相比,雷凌的外观、内饰风格都更加激进,但销量一直追赶不上轩逸和朗逸,毕竟它还得跟卡罗拉相爱相杀 。
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许多消费者颇为纠结的,可能还是雷凌与卡罗拉怎么选 。除去口碑、知名度和保有量等因素,雷凌与卡罗拉在产品力上实力相当,但在配置层面略有区别 。
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比如雷凌最低配没有ACC定速巡航,全系没有后视镜加热,而这两个配置都是卡罗拉的标配;雷凌全系配备LED大灯和后座椅放倒,卡罗拉则是高配才有……具体怎么选,还得看消费者用车的需求了 。
7.别克威朗
指导价:12.99-15.89万
9月销量:12578辆
作为曾经的A+级王者,威朗当年可是能和速腾平起平坐的,但自从把四缸发动机换装成三缸发动机之后,销量便大不如前 。不过,别克也意识到问题所在,因此去年给威朗换上了通用全新的1.5T四缸发动机,最大功率135 kW,峰值扭矩250N·m,匹配CVT变速箱 。
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除了换上四缸动力以外,别克也对威朗Pro的颜值进行了提升 。前脸部分,威朗Pro车标两侧的飞翼式镀铬饰条,被进一步拉高,并与大灯内部的LED灯带串联在一起 。
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内饰部分,中控双联屏设计、搭载了别克最新升级的eConnect 3.0智能互联科技等,算是跟上了潮流 。配置方面表现虽然没有太丰富,但至少也做到了面面俱到,6气囊、车道偏离、主动刹车、后排出风口、无线Carplay等,均有配备 。关键是,动辄三四万的市场终端优惠,确实也是良心了 。
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8.雪佛兰科鲁泽
指导价:9.49-12.29万
9月销量:11573辆
上个月,新款雪佛兰科鲁泽正式上市,作为中期改款版本,新车针对外观和内饰进行了较大范围的调整,前包围重新进行了设计,同时车内加入了当下流行的双联屏设计 。‘
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动力方面,新款雪佛兰科鲁泽提供两种动力级别,1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率为83千瓦,峰值扭矩141牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱;1.3T涡轮增压三缸发动机和48伏轻混系统的组合,其中发动机的最大功率为120千瓦,峰值扭矩230牛·米,与之匹配的是6速手自一体变速箱 。
9.大众凌渡
指导价:15.09-19.09万
9月销量:11358辆
由于新车上市争议很大,最初的市场表现也并不乐观 。不过,到了5月份全新凌渡销量开始爆发,直接飙升至7718辆,6月更是突破到11983辆,到9月底为止,全新凌渡已经连续4个月销量突破万辆 。
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全新一代凌渡
内饰方面,全新凌渡采用了最新的MQB EVO平台 。这样一来,全新凌渡无论在内饰造型设计、科技感、以及配置上,都得到了较大的提升 。
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对于全新凌渡L来说,主要的产品亮点还是比上代车型多出的无框车门和掀背式尾门 。
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此外,全新一代凌渡L还换装了最新的MQB 平台,新车的长宽高分别为4784*1831*1469mm,轴距为2731mm,相比于现款有了全面提升,直接看齐新款速腾 。另外,视觉效果更加有冲击力 。
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底盘结构上,凌渡L依然采用主流的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架 。动力方面,全新一代凌渡L依旧搭载现款的1.4T+7DCT组合,最大功率110kW 。至于那台全新的1.5TSI EVO发动机,以及2.0T版本的凌渡GTS,目前还没有消息 。
10.本田思域
指导价:12.99-18.79万
9月销量:11358辆
在主打运动的A级车中,最成功的当属思域,巅峰销量近3万辆 。不过,相比于定位家用的紧凑型家用轿车来说,其销量并不算突出,常常连前十都没挤进去 。
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市场需求这么大,鬼火少年也在长大,本田也顺势把思域从运动(小众)转成家用(大众),再靠着之前闯下的威名辅助,它自然能在这个领域混得风声水起 。仅仅一句:思域不运动,家用了 。就已经可以引起大量“买菜”消费者对新思域的关注了,有了这些关注之后,新思域就已经成功了一半 。
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当然,对于产品力,大家同样也是十分关注的 。而这,刚好就是新思域比以前更强的地方 。首先是尺寸,新思域不仅把车子长度增加到4674mm,它的轴距(2735mm),还被拉得比速腾这款A+家用标杆还长 。
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其次在本田同样拿得出手的动力上,思域同样也进行了增强 。之前的十代思域的177马力1.5T,就已经是同级佼佼者了,现在的家用新思域还得到进一步加强,去到182马力 。家用比运动还更强劲,这着实有点香 。
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而除了高阶动力有增强之外,中低配思域的动力,也被本田改得更强、更符合国人需求 。尽管中低配思域那台堪称“涡轮减压”的低功率1.5T,只有129马力,这台1.5T低功率发动机也同样处于中上水准 。高阶动力能打,低阶动力符合需求,注重实用的家用消费者,也就更喜欢新思域了 。
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总的来看,虽然“键盘值”上远不及曾经的“超跑”思域,但通过进一步增强动力和空间这两大“杀手锏”,十一代思域还是能在“陌生”的家用轿车领域“横着走”的 。
小结
看完上述的10款车型后,相信大家对目前上主流热门的合资轿车有进一步认识 。显然,大众和日系,在外观设计、内饰、配置等方面,还是积极听取了市场声音的,有针对性地进行年轻化更新的 。虽然算不上颠覆,但也看到了他们针对中国市场的变化 。对于上述10款热门家用轿车,你觉得谁是真正读懂了国人的需求呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法 。
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