丹东鸭绿江大桥记及图片关于鸭绿江大桥的历史来历

2017年8月11号，我们一行8人分驾两台车，从长春到丹东游玩。当时走的是沈吉、丹阜高速，单程超过560公里。早上出发，晚上六点住进酒店，这里刚好看到鸭绿江大桥。

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鸭绿江大桥建成于1911年，是日本为掠夺中朝两国资源而修建的。1950年11月，被美国空军炸断，成为抗美援朝沧桑历史的见证者。

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2006年，鸭绿江断桥被列入国家保护名录，昭示着中国人“前事不忘、后事之师”的历史观。在8月12日盛夏的清晨，我们早早来到江边，凭吊古迹，回忆从前。

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【丹东鸭绿江大桥记及图片关于鸭绿江大桥的历史来历】70年前，成立不久的新中国，面临着一次艰难的抉择—与世界上头号强国霸主美国，要不要打上一仗？

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凭国力，打这一仗无疑是困难重重；但若不打，又何以保家、何以立国？感谢我们的领袖，在历史关头作出了最正确的决定。于是，有了后来“雄纠纠气昂昂跨过鸭绿江”的壮举，数十万将士血洒疆场，缔造了击败不可一世的美帝之壮举。
打得一拳开，免得百拳来。这一拳，打开了新中国今后数十载和平发展的坦途。
事实证明，抗美援朝战争的胜利，奠定了新中国在国际社会的地位，深刻影响了世界格局。
今天的鸭绿江，江水静流。无论中方的丹东，还是对岸朝鲜的新义州，都远离了当年的战火硝烟，在和平宁静的氛围中发展向前。
清晨的阳光透过江桥，将柔光洒在江面上。一位早起的赶海人，身穿水靠，动作娴熟地在江里捞蚬子。