惊世宝藏揭秘南海一号,南海一号打捞之谜

首先所谓的深海一号有两个，两者之间的用途不一样，我们先来说第一个深海一号，这个是一个载人潜水器蛟龙号的母船，专门拥有载人水下科研探索的载体，深海一号拥有三百平方米的实验室，以及拥有超过6000米的水下探索电缆支持系统，这艘船宽度16米长度90米，续航里程14000海里，为深海探测提供支持保障。

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【惊世宝藏揭秘南海一号,南海一号打捞之谜】当然今天的主角并不是它，而是另外一个大家伙，高度达到120米相当于四十层楼高重量达到五万吨排水量高达11万吨的怪兽级别的东西，这个就是深海作业开采运营油气的深海平台，也叫做深海一号，这个大家伙可以开采深度达到1500海洋底部的石油天然气。

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每一年可以从海里开采出来30多亿立方米的天然气，可以供珠三角大亚湾经济圈提供三分之一左右的能源保证，这是中国石油建造的专门用于深海开采能源跟自营的平台，上面的平台面积有两个标准足球场大小，这个大家伙已经运抵南海，准备进行海底能源开采以及自营任务，这预示着我们的深海开采运营技术上面的实践性突破。

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这个平台是集中的天然气采集以及石油储存功能结合为一体的超深海自营平台，开创了深海油气开发的新模式，其实这个就是一个海上能源站，拥有采集储存等功能，现在安装在三亚市以南150公里的海面上，这片海域蕴藏着上千亿立方米的天然气，以前没有技术开采，现在深海一号能源站建成。

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剩下的开采将不在是幻想，而且目前已经成功在1500米深的海域安装固定完毕，目前就是在调试当中，调试结束后就是开采能源，给我国能源使用进行不间断的补给为我们的能源需求保证提供强有力的支持，可以说这个成功预示着我们在深海能源综合领域取得巨大的成功，这是完全值得兴奋的，这个超过十万吨级别的大家伙开采深度全球第一。