锡柴350马力气门调整方法 锡柴350马力气门怎么调
1、逐缸调整法
根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙 。
2、采用两次调整法
摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正 。这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈 ， 使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整 。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止 。【锡柴350马力气门调整方法 锡柴350马力气门怎么调】
逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确 。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度 。
推荐阅读
- 500ml矿泉水有多重 350ml的矿泉水有多重
- 糖糕做法教程 糖糕做法
- 350thp是什么意思
- 炒不烂子的做法 山西炒不烂子的做法
- 南瓜糕南瓜糕怎么做 南瓜糕怎么做
- 辣椒炒庆子 辣椒炒庆子做法
- 小松200一8怎么看年限 小松350一8怎么识别年份
- 椰子350鞋带系法kaws 椰子350鞋带系法
- 奔驰r350到80迈就没在加速了怎么回事 奔驰ml350提速慢
- 养猪企业：再次牟足马力健全生猪全产业链发展模式