又一次尝试和突破 搭载f1尖端科技的法拉利sf90来了
sf90这个型号很多看f1赛车的人肯定是很熟悉的，这是2019赛季法拉利f1车队的赛车型号，但是法拉利推出了一款民用跑车也叫sf90 。
法拉利sf90是一款混合动力超跑，这款车的混合动力技术要比拉法更强，并且这款车的性能也是比拉法更强的 。
法拉利sf90搭载了双涡轮增压v8发动机，这款发动机有780马力和800牛米的最大扭矩，并且能在7500转每分钟时输出最大功率，能在6000转每分钟时输出最大扭矩 。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
【又一次尝试和突破 搭载f1尖端科技的法拉利sf90来了】
这是法拉利的首款插电混动超跑，你没有听错，这是插电混动超跑，这款车在国内是可以使用绿色新能源牌照的，这是法拉利的又一次尝试和突破 。
法拉利sf90是一款三电机车型，并且这款车的前轴和后轴都是有电动机的 。
这款车使用了三元锂电池 。
法拉利sf90使用了全新的8速双离合变速箱 。
法拉利为了减轻这款变速箱的重量直接取消了倒车挡，在倒车时是由电动机驱动车辆行驶的 。
法拉sf90是电动四驱的，这款车的性能是非常强大的 。
这款车可能是超跑界第一款插电混动汽车 。
混合动力也是超级跑车的一个发展趋势，在内燃机的潜力被压榨完之后，超跑想要继续提高性能就要借助电动机的帮助了 。
使用性能更强的电动机就可以降低发动机的排量了，这样是有利于提升燃油经济性和降低尾气排放的 。
并且混动超跑的性能也要比一般的纯汽油超跑强很多，三电机车型的前轴有两个电机，这样前轴两个车轮的扭矩是可以单独分配的，这样是可以大幅度提升车子的过弯速度和过弯稳定性的 。
sf90的外观设计也是非常帅的 。
