还以为原地怠速就能热车吗 来看看正确的热车方法是什么
【还以为原地怠速就能热车吗 来看看正确的热车方法是什么】冷车启动后，车辆是需要热车的 。特别是在寒冷的冬季，刚刚冷车启动后，车辆发动机的温度非常低 。而且发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的 。
再加上天冷，机油的流动性本来就不好 。此时如果不热车就直接行驶，汽车各部件的磨损会非常严重，将大大减少发动机的寿命 。因此热车是非常有必要的 。
不过老司机说了：可不要以为热车只是简简单单的在原地怠速一会就可以 。如果只是原地怠速，不但无法起到很好的效果，反而会适得其反 。
原地怠速热车时间不宜过久，因为原地怠速热车效果有限，时间久了，浪费汽油不说，还容易产生积碳 。
如果只是原地怠速热车，除了发动机运转了，汽车的其他部位都是不动的 。而各部位机件的润滑油或润滑剂，只有通过车辆行驶才能充分活跃起来 。
像是汽车的转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等，都是需要通过一定的转动才能适应工作状态 。特别是变速箱齿轮的润滑油，只有当汽车行驶时，齿轮油才会润滑整个变速箱 。
所以原地热车时，待车辆转速降下来，稳定在1000转左右时，就不要原地热车了 。此时就要让车辆开始慢速行驶 。只有让汽车的各个动力系统“运动起来”，才能尽快适应“工作状态” 。
刚开始汽车一定要低速行驶，不可猛加油门，等车内水温回到正常温度（60度以上）时，就可以按着自己的行车习惯开车了 。
所以大家明白了吧 。热车最重要的不是原地怠速，而是刚开始的慢速行驶 。
