法拉利旗下采用最新设计语言的第二款车,法拉利roma


法拉利旗下采用最新设计语言的第二款车,法拉利roma

法拉利是一个享誉世界的超级跑车和赛车制造厂商,在全球范围内有无数法拉利的粉丝 。
法拉利不仅制造超跑,还制造赛车,法拉利有勒芒车队,f1车队等 。
从f1诞生之初,法拉利就在参加了,而且没有任何一年是缺席的 。
法拉利在f1赛场上取得了辉煌的成绩,并且法拉利车队中也诞生了很多伟大的车手 。
法拉利会将制造f1赛车的技术下放到自家的民用超跑上,这也是法拉利的超跑如此受欢迎的原因 。
法拉利在2020年4月发布了一款新车型,这款车叫法拉利roma 。
法拉利roma是一款前置发动机跑车,这款车使用了3.9升双涡轮增压v8发动机 。
这款发动机拥有620马力和760牛米的最大扭矩 。
【法拉利旗下采用最新设计语言的第二款车,法拉利roma】
并且这款发动机搭载了缸内直喷技术,使用了铝合金缸盖缸体 。
使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量 。
与这款动力强劲的发动机匹配的是全新的8速双离合变速箱 。
只有双离合变速箱才可以满足超跑对速度的追求 。
法拉利后期推出的新车型都会使用全新的8速双离合变速箱,这款变速箱的传动效率更高,并且换挡速度也是更快的 。
法拉利roma是一款双门双座跑车,这款车的内饰设计充满了科技感 。
法拉利roma采用了全液晶仪表盘,这样可以显示更多信息 。这款车的中控屏幕采用了长方形的设计 。
并且在副驾驶一侧,还有一块小屏幕,这个小屏幕可以向副驾驶乘客显示发动机转速,挡位等信息,这是一个非常有意思的设计 。
法拉利roma的中间是没有换挡按钮也没有换挡杆的,这款车采用了与sf90相同的拨杆设计,法拉利后期推出的新车型都将采用这一设计 。
这个设计让汽车内部的科技感提升了一个档次,并且也可以提高操作的便利性 。

    推荐阅读