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在动力控制和科技配置方面,新CC猎装车还配备了TSI+DSG黄金动力总成。380 TSI车型采用第三代2.0T EA888发动机,匹配7速双离合变速箱。最大马力220Ps,峰值扭矩350N·m,和新CC一样,猎装车也提供了“舒适”、“标准”、“运动”、“个性化”四种驾驶模式。
“猎车”还会是少数吗?
射击闸,一个正统的英语单词,起源于英国贵族的口口相传,但从未达到顶峰。二战后也经历了十几年的“种族灭绝时期”。它的中文译名是“狩猎车”,是21世纪德国人带进来的,但好像没人用它打猎。有几十个详细的定义,但从来没有官方的解释,这也给了后人一个利用这个话题的机会。如今,它是高贵与前卫的代名词,但别忘了,远在汽车发明之前,Shooting Brake就已经出现了,这是英国贵族衰落之前留给世界的一种文化遗产。
在中国,其实很多人对“猎车”和“旅行车”都有模糊的概念。猎装车与生俱来的豪华、个性和自由气质是普通旅行车无法企及的,比如法拉利FF和保时捷Panamera Sport Turismo,都是典型的猎装车。
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但是,无论是实用的旅行车,还是豪华的猎装车,国内还是有一些非常忠实的车迷默默坚守着自己的纯真,但是价格太高,很少有人能意识到。作为国内首款以国产方式进口的猎装车,新CC猎装车为消费者定下了价格,以超高的性价比回馈了一小部分热爱猎装车的车迷。
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从汽车生活来看,随着汽车消费市场的逐渐年轻化,个人对汽车的需求越来越明显。年轻人在选车时不再像老一辈那样要求“大”和“实用”,而是强调内心的渴望,不随大流和特立独行的人生哲学。正如马振山所说:“新CC猎装车和新CC都是基于我们对市场的敏锐捕捉和对用户需求的深入洞察而及时推出的重磅车型,肩负着引领猎装车和轿跑车市场潮流和趋势的使命。”
【cc品牌 “最美大众”已成品牌烙印 新CC将如何围“猎”市场】注:以上图片来自品牌官方
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