好消息！东新高速接S358省道
连接工程-新联立交
改造工程开始环评公示啦~
公告显示，新联立交二次改造将投资约3.77亿元，新建中川中路1条、互通匝道4条，连接南港大道和第四资源热电厂，使东新高速与南沙港的连接更加顺畅。
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原基础上启动二次改造
为加快南沙区交通体系建设，改善道路沿线居民出行条件，南沙区建设中心拟投资3.77257亿元实施东新高速S358省道连接线工程新联互通改造工程。
大港镇新联立交位于东新高速与南沙港高速交汇处。此前新联立交进行了改造，增加了一对进出东新高速的匝道和南沙港高速南侧的右转匝道，主要服务于四号资源热电厂高速公路进出车辆。目前，改造已完成并顺利通车。
在本次改造的基础上，本项目对新联立交进行二次改造。东新高速连接S358省道-新联互通改造工程项目范围包括中川中路建设、连接南岗大道与第四资源热电厂的4条互通匝道建设、新联收费大棚结构改造。重建项目预计2020年3月开工，2021年9月竣工。项目建设将带动沿线土地开发和经济发展，对实现“南扩”城市发展调整战略具有重要意义。
新建中船中路并新增4条匝道
本项目建设规模包括中川中路结构改造、四个互通匝道、新联收费大棚。项目占地面积75591平方米，其中农用地39248平方米，建设用地36343平方米。建设内容包括道路、桥梁、排水、照明、交通、绿化等工程。
根据规划，新建中川中路为规划东西向城市主干道，红线宽度60m，双向八车道，行车道宽度4× 3.75m，设计时速60km/h，西起一环路交叉口西侧，东至南沙港高速东侧，全长约604m。
新增匝道包括新联立交，A、B匝道与南岗大道相接，C、D匝道与第四资源热电厂相接。其中，连接南岗大道的A、B匝道采用公路设计标准，红线宽度10.5米，单向两车道。设计速度40公里/小时，长度约819.9米；
火电厂连接道路C、D匝道采用城市支路设计标准。C匝道前段为单向双车道道路，长387.2米，红线宽度14米，设计速度20公里/小时；C匝道后段为单向匝道，道路长度177.9米，红线宽度9米，设计速度20公里/小时；d匝道为单向匝道，设计长度163.1米，红线宽度9m，设计速度20km/h。
目前项目周边主要有东新高速、南沙港高速、新联互通既有匝道、东侧南港大道、四号资源热电厂。其中，沿线起点东新高速为双向六车道高速公路，设计速度100km/h；南沙港高速公路为双向六车道高速公路，设计时速100公里。
来源：广州南沙发布
【东新高速 东新高速新联立交要改造 东新高速与南沙港快速连接将更顺畅】
_原题是：《东新高速新联立交要改造，东新高速与南沙港快速连接将更顺畅》
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