12306网站显示了车次
合肥市民想去北京，只能凭运气抢购合肥到北京的火车票。去北京不容易。这个问题有望在下周解决。合蚌高铁通车后，合肥人可以选择乘坐高铁到北京，最快仅需3小时50分钟。从蚌埠南到北京的高铁价格来看，合肥到北京的高铁二等座价格在426元左右，比特价票便宜。
【合肥到北京 合肥到北京高铁3小时50分钟 最低票价426元】合蚌客运专线开通后，从合肥坐动车到北京要多少钱？
目前，蚌埠南至北京南高铁二等座票价375元，一等座票价375元，共630元。按照京沪高铁京蚌段全长978公里计算，合蚌南高铁二等座票价约51元，一等座票价约85元。这样，合肥到北京的二等座仅需426元左右。
现有合肥至北京的传统旅客列车中，Z74最快时间为9小时34分钟，软卧票价383元至400元不等，购票困难。
合肥直飞北京需要2个小时，10月9日至11月30日的最低折扣票价为269元，加上税费，需要支付459元。
这样，合蚌高铁通车后，合肥市民去北京会有很好的选择，时间短，价格合适。
10月9日晚，边肖在铁道部12306网站上发现，合肥至蚌埠南的高铁班次和运行时间最早可在10月19日查询。
边肖从相关部门获悉，合蚌高铁预计下周开通。合肥高铁开通后，将安排15对移动列车。合肥至京沪高铁南站最短运行时间38分钟，比既有旅客列车最短运行时间缩短1小时；合肥至北京南最短运行时间3小时50分钟，比现有旅客列车最短运行时间缩短5小时42分钟。
10月9日晚，边肖在铁道部12306网站上发现，早在10月19日，合肥至京南高铁G262车次、合肥至蚌埠南高铁G7282在蚌埠南站停留时间均可查询，但没有详细票价和座位，无法购买。
合蚌高铁开通后，受其影响，京沪高铁、吉焦客运专线、和宁客运专线的列车运行图中多列列车将进行调整。其中，上海虹桥至合肥的D5452/3/2型动车组列车运行区段将变更为上海虹桥至淮南东，途经合蚌高铁运行。
届时D5453沿全椒、肥东、合肥、水家湖停靠，11:55到达淮南东。同时，合肥至温州南的D5455/8/5次列车将改为淮南东至温州南。在南京南，合肥新增G7191/G7192、G7193/G7194高速动车组列车，列车通过和宁客运专线。
据了解，初步方案中，北京南-合肥G262、G273、G266、G269、G264、G29、G276、G261、G263、G30、G265、G272以及北京南合肥的合肥-青岛G242/3、G244/1、G246/7 G268、G271周末、高峰时段开放。北京以南合肥的G270、G275、G267、G274处于高峰期。
不仅如此，蛤蜊之间还会打开许多对“G”前缀。此外，既有线路上的普速列车Z73/74、T63/64保持和维护原线路，K747/748、K692 /3/694/1、K8411 /8412停运，K8563/8564变更运行。同时，自本月16日起，水家湖站将恢复客运业务。
据了解，合蚌高铁开通后，京沪高铁、吉焦客运专线、和宁客运专线的列车运行图将对多列列车进行调整。其中，上海虹桥至合肥的D5452/3/2型动车组列车运行区段将变更为上海虹桥至淮南东，途经合蚌高铁运行。届时D5453沿全椒、肥东、合肥、水家湖停靠，11:55到达淮南东。同时，合肥至温州南的D5455/8/5次列车将改为淮南东至温州南。在南京南，合肥新增G7191/G7192、G7193/G7194高速动车组列车，列车通过和宁客运专线。由于和宁客运专线限速200公里，这两对G字头动车组均按D字头票价执行。
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