货物码头
客运枢纽站
不过，由于黑河冬天天气寒冷，黑龙江春秋两季为流冰期，全年可以在河上运输的时间只有240天左右。相比不受季节天气影响的口岸，黑河口岸运输功能明显受制。有见及此，黑河市与布拉戈维申斯克市合作，由2012年起，在黑龙江流冰期间，于河上设立货运和客运浮箱固冰通道供客货车行走，以延长通关时间，据悉可以将口岸运输能力提升30%。
为进一步加强联系，两地重点推进跨境基础设施互联互通。连接黑河市和布拉戈维申斯克市的黑龙江公路桥于2016年12月开工建设，是中俄界河黑龙江上的第一座公路桥。目前，大桥已建成，预计2020年通车。预计黑河至黑龙江公路大桥港年客运能力将达到285万人次、620万公吨。此外，中俄跨江索道于2019年7月开工建设，也为中俄贸易提供了额外选择。
【中俄边境城市 带路北望：中俄边境城市黑河的发展】
中国黑河段中俄黑龙江公路大桥
制片人:徐小燕
来源：黑河自贸区
_原题是:《用路向北看:中俄边境城市黑河的发展》
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