最近,带瓜子的二手车成了“网上名人”。我知道迟早会出问题,但没想到这么快就被央视“亲切”点名了。想起来都很难不红!
大家好,我是一直关注二手车的皮皮斌。接下来我们来看看这辆瓜子二手车到底怎么了。
浸泡车被评为“正常状态”
2019年3月,山东青岛的杨先生在瓜子二手车平台上购买了一辆二手车。我花了9万多元买车,没有试车就签了购车合同。
但是,当韩先生说车辆有问题,想找售后部门的时候,拐子的客服和销售人员都不愿意说出售后部门的确切地址,所以找售后部门就这么难!
瓜子的曝光让我想起了两年前我们在另一个二手车平台报道的事件,就像瓜子的二手车一样!
心有二手车事件的进展
2017年,高女士还在买了一辆二手SUV,因为她相信在进行的300多次二手车检测。结果她第二天开车的时候发现不对劲,但没想到是一辆事故车。
高女士遇到的问题和上面的瓜子事件类似。捍卫她的权利既困难又费时。事情发生后近三年没有结果。
近年来,许多洋葱丝大师也特别关注“心有事件”的进展。最近,我们得到了高女士的最新消息。
此前一审胜诉,车商被判退一赔三,但对方再次上诉;既然二审已经结束等待判决,按照律师的说法,应该没有问题;目前判决只针对汽车经销商,合同规定要去仲裁再向你报告;在合同中,心有没有责任,至今也没有发表任何声明;此外,她还从心有常规贷款公司多借了2万。
二手车纠纷有胜诉的案例,但中间过程是最难的。一有最新消息,我们就会立即报道。
二手车检测,我该相信谁?
其实不难看出,无论是这次瓜子二手车被曝光,还是之前的心有事件,还是我们听到的很多买二手车被坑的事情,消费者抱怨最多,核心问题主要是一点。
车况不透明,二手车平台声称的检测不到位,对消费者隐瞒真实车况,导致很多人购买问题车,可能严重影响人身安全。
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所以让我们回到这个瓜子事件上来,深入了解一下巡视员的遭遇。
督察的话有什么问题?
杨先生的车复检员对其进行了三次检测,结论是“其他浸泡车的零件有可能换成了这辆车,但这辆车本身不是浸泡车”。
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这完全是胡扯!他的回答显然有问题。
1.其他泡水车的零件怎么这么容易装在这辆车上?
2.为什么要给这辆车换生锈的零件?
3.这辆车怎么了?为什么要换零件?
4.确定只是一层浮锈?
车内部分零件没有防锈油,长时间氧化会生锈,但却是非常轻微的一层浮锈,多见于座椅下的钢杆、转向柱或刹车盘。
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报告中,生锈的位置应该是中控台内部的一些铁制方管、钢板和支架。中控台本身包裹,原厂零件有一层防锈油,正常车辆不会那么容易生锈。
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这些零件同时生锈,锈斑很大。没有水和潮湿的环境,怎么能培育出这么优秀的“铁锈”?
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