泰兴号源于家国情怀企业家陆续捐赠“泰兴号”沉船瓷器泰兴

文物是历史发展的见证。在将部分“泰兴”沉船瓷器捐赠给中国国家博物馆和德化陶瓷博物馆后，拥有12万件“泰兴”沉船瓷器的郑长来将其捐赠给泉州海蛟博物馆。这批文物也是泉州口岸贸易长久影响的重要见证。
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“泰兴”号沉船是清朝道光年间在印尼附近海域沉没的一艘中国商船。1999年，被国外商业团队发现并打捞。与此同时，德化窑口生产的大量青花瓷也问世了。瓷器捐赠者潘璐集团董事长郑长来告诉我们，他寻找这批瓷器已经很多年了。直到2018年，他终于从英国购买了12万多件德化青花瓷，让这些在海底沉寂了近200年的文物终于回到了祖国。

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潘璐集团董事长、海难瓷“泰兴”捐赠人郑长来
其实这批瓷器虽然是我手里收藏的，是我们企业自己掏钱买的，但不属于我们，属于我们国家，属于我们各大博物馆，属于我们民族。希望在这次捐赠仪式上，唤起我们的企业，包括我们的国民，带着大量流失海外的文物带回家，让他们回到原来的主人——中国。
今年8月，郑长来向中国国家博物馆捐赠“泰兴”沉船瓷器190余件；9月，又无偿向德化陶瓷博物馆捐赠了400件。沉船泰兴中的青花瓷器种类繁多，有青花盘、碗、杯、碟、杯、密盒等。造型丰富，纹饰多样，充满浓厚的生活气息。专家认为，这些瓷器对研究德化出口历史和闽南瓷窑业技术具有重要意义。

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福建省博物馆文物考古研究所副所长杨泽霖
现在我们看到的主要是这种灵芝纹的盘子，俗称圆纹的碗，还有这种提到兰花的盘子，这是德化窑比较多的出口类型，是比较主要的品种。其纹饰与釉面相比也相对精美。从这艘船上出来的如此大量的精美陶瓷来看，我认为对我们研究和恢复明清时期闽南地区的瓷器手工业具有重要意义。
“泰兴”号海难是目前已发现的中国大型外贸商船，在清代中后期较为罕见。因此，它对研究19世纪中国对外海上贸易和海上丝绸之路也有重要作用。说到泉州海上丝绸之路的历史，大多数人关注的是宋元时期东方最大的港口。但事实上，明清时期，泉州的私人港口贸易仍在继续。

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泉州海外交通历史博物馆馆长丁玉玲
事实上，在港口成为官方主要贸易港口后，泉州的商人仍然很活跃，泉州的许多私人港口和贸易港口仍然非常活跃。因此，在这段海上丝绸之路的历史中，泉州的港口活动和海外贸易活动持续了非常长的时间。直到清朝，我们“泰兴”号的沉没和出土的文物都是很好的见证。
下一步，海教馆将对这些文物的重要价值进行整理、研究、保存和展示，努力让它们“活”起来。
【泰兴号源于家国情怀企业家陆续捐赠“泰兴号”沉船瓷器】本报采访人员:陈耀坤、苏