虎8 “虎8”啸滇西( 三 )
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走过碎石山路，进入沥青铺就的蜿蜒山路后，新一代Tiggo 8出色的操控性进一步体现，尤其是在“Sport”模式下，它忍不住开始弯道。
熟悉奇瑞的人应该还记得，9年前奇瑞A3上市时，以其罕见的前后独立悬架和出色的操控赢得了市场的掌声，进入了欧洲市场。此后虽然没有太多宣传，但奇瑞汽车的操控性还是相当不错的，新一代Tiggo 8无疑继承了这一优良传统。
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当你驶出山路时，你的眼睛豁然开朗。蓝天布满了云和云。道路两旁有成片的甘蔗林。一个大的绿色的非常醒目。即使你坐在驾驶座上，也禁不住美丽风景的诱惑，时不时地环顾四周。
如果你开的是普通的SUV，这种驾驶风格大概可以算是危险，但对于新一代Tiggo 8来说就不完全是这样了，因为它搭载了奇瑞最新一代的“Lion Smart Driving”I-Drive系统，拥有车道保持/预警、全速ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等智能安全的驾驶辅助系统。，所以稍有偏差也能有效避免追尾和偏离路面的危险。
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当然，我们仍然提倡开车时向前看，但任何人都可能在开车时被某事或情绪分散注意力。所以对于像新一代Tiggo 8这样配备了众多智能安全驾驶辅助系统的产品来说，在很大程度上可以避免一些危险，还是非常值得肯定的。
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后记:
雨林之旅，回到成都之后，不知道是不是巧合。在路上，我看到几台新一代Tiggo 8呼啸而过。与此同时，路上的阿里索人也开始逐渐增多。
【虎8 “虎8”啸滇西】
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对于新一代Tiggo 8来说，它的起步是稳定的，因为在股市时代，月销量突破万辆，这本身就是一个胜利。对于奇瑞来说，在经历了“失落的十年”后，新一代Tiggo 8的出色表现犹如一剂强心针，让他们看到了曙光的来临。对于消费者来说，奇瑞的强势回归也将为他们提供更多更好的选择。
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