变压器油箱 3分钟教你读懂变压器 生活中最常见、最常用的是油浸式变压器
油浸式变压器是生活中最常见、最常用的变压器，室内室外皆可使用，是最常见的配电元件。以下小系列将普及油浸式变压器的元器件。
其主要结构由机体、油箱、冷却装置、保护装置和出口装置组成。本体包括铁芯、绕组(绕组)、绝缘、导线和分接开关。油箱包括油箱本体和油箱附件(放油阀、接地螺钉、小车、铭牌等)。);冷却装置包括散热器和冷却器；保护装置包括储油罐、油标、安全气道、吸湿器、测温元件和气体继电器；出口装置包括高低压套管。
1.铁芯:铁芯是变压器最基本的部件之一，是变压器的磁路部分。变压器的一次绕组和二次绕组都在铁芯上。为了提高磁路的导磁率，降低铁芯中的涡流损耗，铁芯通常采用表面绝缘的0.35mm硅钢片制成。铁芯分为两部分:铁芯柱和铁轭。绕组套在铁芯柱上。铁轭连接铁芯，作用是闭合磁路。
2.绕组(线圈):绕组也是变压器最基本的部件之一。它是变压器的电路部分，通常用铜丝或铝丝缠绕在绝缘纸上。接入高压网的绕组为高压绕组，接入低压网的绕组为低压绕组。绕组作为电流的载体，产生磁通量和感应电动势。
3.附件:电力变压器的附件包括油箱、储油柜、分接开关、安全气道、绝缘套管等。其作用是保证变压器安全可靠运行。
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(1)油箱:油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的铁芯和绕组放在油箱内，油箱内装有变压器油。
(2)储油柜(储油柜):安装在油箱上，将油箱内部与外界隔离。
(3)安全风道(防爆管):安装在油箱顶盖上，用于保护设备，防止故障时油箱损坏。当变压器故障产生大量气体时，油箱内压力增大，气体和油会通过防爆膜向外喷出，避免油箱爆炸。
(4)气体继电器(Gas relay):安装在变压器油箱和储油柜之间的管道上，是主要的保护装置。有一个浮标，上面有一个水银开关和一个可以驱动水银开关的挡板。变压器发生故障时，产生的气体聚集在气体继电器上部，油位下降，浮标下沉，水银开关打开发出信号；当变压器发生严重故障时，油流突破挡板，挡板偏转，带动一套机构开启另一个水银开关，发出信号，跳闸。
(5)分接开关:在电力系统中，为了将变压器的输出电压控制在允许范围内，需要在一定范围内调整变压器初级绕组的匝数，所以初级绕组一般都配有抽头，称为抽头。通过用不同的连接器连接开关，可以改变初级绕组的匝数，达到调压的目的。分接开关分为有载分接开关和空载分接开关。
(6)绝缘套管:安装在变压器的油箱盖上，用于将线圈引线端从油箱引出，并将引线与油箱绝缘。低于1KV的电压采用瓷绝缘套管，10-10-35KV的电压采用充气或充油套管，高于110KV的电压采用电容套管。
(7)变压器油:要求:介电强度高，粘度低，燃点高，凝固点低，无酸、碱、灰尘、水分等杂质。功能:加强保温散热。
(8)测温装置:监测变压器油表面温度。小型油浸变压器用水银温度计和大型变压器用压力温度计。
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