聚丙烯龙头股 介绍两个潜在五倍股

聚丙烯龙头股 介绍两个潜在五倍股


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正文:楚山君
楚山君开始做自媒体的时候,视野局限于财务报告,写了一篇关于在建工程选股的文章。他的想法是找一家在建工程转为实体的公司,简单分析一下它的产品和价格,判断是否有大幅增加收入和利润的可能性。
这种思路其实没什么问题,基本上和周期成长股的思路是一致的,就是扩大产能,增加产量,增加收入和利润,提高股价的简单思路。
最近看聚丙烯产业链挺有意思的。行业空够大,但是竞争比较分散,而之前分析的东华能源和卫星石化只是在产业链上。
我们今天来看看聚丙烯,看看代码,直接拉到底部。
1.研究报告没有涵盖任何行业
关于聚丙烯,楚善君很奇怪,因为几乎没有涵盖这个行业的研究报告。这个行业被抛弃了吗?
聚丙烯不是小产业,下游需求很广。拉丝、注塑、薄膜约占需求的80%,年消费量2660万吨。按每吨8000元计算,市场也有2000多亿元。而且中国的需求约占全球需求的三分之一,全球市场约6000亿元。
在产能方面,国内产能一直在快速增长。截至2019年底,国内聚丙烯总产能约为2323万吨/年,其中当年产能约为220万吨。该工艺主要基于煤化工和丙烷脱氢工艺。
即使增加这么多产能,产能和需求的差距还是很大的。虽然进口依存度逐年下降,但仍在20%左右。当然这主要受到国内生产技术水平的限制,在特殊材料领域还是需要依靠进口,这部分进口的数量是相对固定的。
聚丙烯的上游是丙烯。一般情况下,企业一起生产丙烯和聚丙烯,也构成了聚丙烯的四条生产路径,原油催化、原油裂解、煤气化、丙烷脱氢。近年来,随着大型炼油化工行业的崛起,进入了新一轮的生产浪潮,石化行业、PDH和煤化工行业竞相推出新的产能,供应压力很大。
不同来源的聚丙烯利润有所不同。从平均价格来看,利润最好的是煤聚丙烯,平均利润2522元/吨;其次是PDH聚丙烯,平均利润2281元/吨;另一个是油聚丙烯,平均利润2189元/吨;丙烯制聚丙烯利润最差,平均利润520元/吨。前三种来源差别不大,随着原油价格的下降,产油的利润空应该是在增加的。
预计2020年国内新增产能投产,2019年新增产能滞后,国内产能约390万吨。万华化工、卫星石化、东华能源、恒力石化都是近年来的新玩家。
就下游需求而言,聚丙烯分为均聚和共聚。除了在下游应用中占最大比例的纺织产品外,共聚产品也与汽车和房地产高度相关。比如家用冰箱,洗衣机,空空调等。都使用聚丙烯材料。所以可以看出,对PP的需求是周期性的。今年“无房无炒”基调持续到年底,房屋销量处于负增长状态。因此,对工具的需求,空等。同比下降,住房政策的影响预计将一直持续。间接的,对PP的需求也会减少,环比下降有望增加。至于汽车,受轻量化汽车需求的驱动,PP在汽车上得到了广泛的应用,汽车销量的增加也带动了共聚的需求。
结论是中国新增产能太多,供应量大幅增加。未来三年,不排除价格大幅下跌,部分产能被迫退出的情况。
2.PDH是从后面来的
由于研究报告中没有覆盖,国内2000多万产能和产量的来源楚善君没有找到确切的数据。大概是中石油和中石化带头,其他企业产能很分散。强制产能应以产能小、效率差的产能为主。
我们这次关注的是PDH。PDH是中国丙烯的新来源。PDH工艺以丙烷为原料,主要生产丙烯副产物,含少量氢气。与其他工艺相比,丙烷脱氢具有原料和产品单一、丙烯收率较高的优点。

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