艇一艇三血—

19世纪最后十年，潜艇已经成为一种实用有效的海军武器，但各国海军仍然对其抱有偏见，认为它是属于弱国的偷袭武器，不适用于海军强国。直到1898年法国潜艇古斯塔夫·齐德(Gustav Zide)用鱼雷击沉英国战列舰马琴塔(Maqinta)，才显示出潜艇在海战中的巨大威力，各国海军从梦中惊醒，开始研制潜艇。
德国也不例外。虽然德国在两次世界大战中都以潜艇战闻名，但实际上德国对潜艇的研究起步相当晚。

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阿尔弗雷德·冯·提比茨，德意志帝国海军部长
直到1904年，一直反对建造潜艇的海军部长蒂比茨改变了对潜艇的态度，德国于1908年7月建造了“日耳曼”级改进型潜艇，后来成为举世闻名的U型艇。1913年，德国有了潜艇专用柴油机，建造了性能优异的柴电潜艇。直到今天，绝大多数常规动力潜艇仍然使用这种动力形式。

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u艇传奇的开始，UB-1。1919年，只有一幅作品在博物馆展出
经过长期发展，潜艇在海战中的作用终于得到国际海军界的认可。到1914年夏天，所有海军强国基本上都建立了自己的潜艇部队。不久之后，这些强国卷入了第一次世界大战，潜艇也有了很好的施展才华的机会。但此时各国海军主力以水面舰艇为主，甚至处于炮船主义发展阶段。所以各国装备的潜艇数量并不多。德国28艘，法国38艘，俄罗斯23艘，美国50艘左右，英国76艘。其中德国潜艇性能最好，尤其是U23——U41艇。它们的最大潜水深度为48米，水下速度接近10节，巡航速度为4节。该电池可用于潜艇水下航行1小时左右。电池电量耗尽后，需要浮出水面，由柴油机充电。
在第一次世界大战中，德国海军成为第一个发动潜艇作战的国家，因为它的水面舰艇没有能力。战争期间，德国有350艘潜艇，潜艇的主要作战武器鱼雷的发展也有了显著的提高。1914年9月5日，德国U21潜艇完成了世界第一次潜艇战，用鱼雷击沉了英国军舰“先锋号”，250名英国官兵葬身海底。仅仅过了十七天，德国U艇又一次创造了新的历史记录:“一艇三血”，德国海军U-9潜艇创造了这个历史

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U-9
这个历史记录堪称经典:一个小时之内，U-9用六枚鱼雷将三艘英国军舰送上了西线！
1908年7月15日，U-9船在但泽港的帝国造船厂安放龙骨。1910年2月22日上线，经过短暂的试用，于1910年4月18日正式服役。总成本214万金标。它长57.38米，宽6米，吃水3.13米。标准排水量为493吨，水下排水量为611吨。安装2台“Corting”6缸和2台“Corting”8缸2冲程柴油机，综合最大功率890马力，用于水面航行；潜水时使用两台SSW电动发动机，组合最大功率1030 HP。双轴推进，螺旋桨直径1.45米。U-9在水面上的最大速度为14.2节，在水下的最大速度为8.1节。续航能力在水上以9节的速度航行时，最大航程为3250海里。最大潜水深度50米。船员由4名军官和25名水手组成。U-9配备4个鱼雷发射管，直径450MM，其中2个布置在船头，另外2个位于船头，6个为水雷准备；一门SK L/40 50毫米机枪和一门“舱口”37毫米机枪；或者，在执行布雷任务时，可以携带12枚P型地雷。
1914年9月22日拂晓，三艘老式英国巡洋舰“阿布科号”、“豪格号”和“克雷西号”在离荷兰海岸约20英里的地方沿直线缓缓航行。同一天上午，在奥托·韦丁根上尉的指挥下，U-9返回基地时越过了北海南部水域。