北京电动车 5.4万人的狂欢北京电动车牌照放号调查有4S店展车都卖了新能源

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作者| |果汁
编辑|晓寒
5月最后一周，北京至少有5万个家庭玩得不亦乐乎，如愿拿到了北京新能源汽车指数。在指数的影响下，它们也可能会搅动北京新能源汽车市场。
5月26日，等待购车的北京市民迎来了换车后首次发布的北京新能源公交车指标政策，这也是今年最后一次。
虽然政策有所改变，但配额并没有明显增加，而是偏向住户指标的使用者。本期，北京新能源乘用车指标共计5.42万个，其中个人指标2.168万个；有32，520个家庭指标。
但这一时期参与抽奖的家庭约有15.4万户，而个人新能源公交车排队人数超过40万。
对于车牌最严的北京来说，这批新指标的发布也让5万多家庭告别了无车生活。
但是新能源汽车品牌众多，如何让用户投票成为车企和经销商首先要考虑的问题。因此，北京的许多新能源汽车4S店最近都在开展促销活动。
在众多优惠活动中，最简单、最没礼貌的就是直接给用户省钱。Xpeng汽车直接拿出真金白银作为吸引用户的措施，为用户提供JD.COM购物卡；吉利几何的措施是送小米触控音箱，抽华为Mate 40。
其他车企直接在售价上提供优惠政策，押金可以多扣现金，门店直接提供上万元以上的折扣。如果消费者确定下订单，还有协商的余地。
随着新指标的发布，每家4S店都在不遗余力地抢指标。
那么，随着新指标的发布，北京是否出现了新能源汽车的增长浪潮？店里的看车情况和营业额怎么样？带着这些问题，车东熙走访了北京一些热门新能源汽车品牌的4S门店，找到了答案。
首先，蔚来周末试驾平均每天20人，小鹏积极推广
既然这个指标主要是新能源汽车的牌照，那么专注于新能源汽车的新车公司呢？
第一站，我去了海淀区的蔚来空。相比大型的蔚来中心，蔚来空的覆盖面更广，在很多商场都能看到。但是由于空比较小，通常只放一辆车。
在汽车去的商店里，只展示了一款车型，EC6。这款车型已经逐渐成长为蔚来的主力车型，所以是展出的重点车型。但据现场工作人员介绍，目前蔚来旗下三款车均可申请试驾，试驾车型均停在商场外。

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▲蔚来空
车东熙从工作人员处了解到，他们原本预计新能源指数家族标志至少需要70分才能签约，但没想到50分以上的用户才能获得牌照资格。所以来看车的用户明显增多了。
在看车时，蔚来的工作人员也积极建议该车去试驾。她说，选车不仅要看，还需要试驾才能获得更多信息。
据她介绍，周末每天都有20多个客户来试驾，比以前多了很多，工作人员甚至忙得连饭都吃不上。在现场，汽车看到一名用户正在确认价格并协商决定。

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▲蔚来EC6价格
但蔚来汽车近期并没有提供相应的折扣，所有车型的价格都与官网一致，但用户可以选择租用电池的购买方式，降低购车成本。
车东也在同一个商场找到了一家极限福克斯的线下体验店，店内放置了一辆Alpha S普通版，这款车的官方售价为25.19 ~ 34.49万元。
店内销售人员告诉车，如果现在决定，2000元就值1.8万元，但活动截止日期是5月30日晚。