yf23 巡航速度1.8马赫隐身性能更加出色 YF23为何落败于YF22( 二 ) 战斗机

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YF23没有水平尾翼 YF23没有水平尾翼
因此，空中加油虽然可以增加F22的航程，但不能保证F22在实战中的滞后时间。相比之下，YF23的试验作战半径可达1500公里，比YF22多出一半。那么美军空为什么没有选择作战半径更大的YF23呢？实际上，ATF的研发处于冷战的巅峰时期。这时，美军空部队的重心在欧洲。ATF本来主要部署在前线，可以争取到前线的控制权空在简易机场进行短距离起降。所以对作战半径的要求并不高，也就是说当时ATF的主要任务其实就是像米格29一样作为一线战斗机使用，所以YF23的作战半径很大。

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YF22与现在的F22外形也有许多改进 YF22和现在的F22在外形上也有很多改进
三是YF23巡航速度超过YF22，但机动性不足
在这两款原型机十几个月的试飞中，YF22的超音速巡航速度确定为1.6马赫，YF23可以轻松达到1.8马赫的飞行速度。在这方面，YF23略胜一筹，但两款战斗机的侧重点却大相径庭。YF22按照隐身性能、巡航速度、超机能力、超视距攻击的优先顺序发展，而YF23则是基于隐身性能、超音速巡航、超视距攻击，

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YF23机翼设计独特 YF23机翼设计独特
虽然YF23的巡航速度超过了YF22，而且发动机喷管隐藏在发动机机体内以获得更好的隐身效果，但YF23只使用了常规的大推力发动机，不具备矢量推力能力。相比之下，YF22的矢量推力发动机可以为其带来更好的机动性。由于过分强调超视距攻击，YF23的近距离作战能力降低。但是，在这方面，美军空部队有很大的经验和教训:空空导弹的出现导致了“机枪无用论”，所以早期的F4战斗机取消了机枪，但是这种设计导致了F4被米格-19炮轰，他们打得势均力敌！20世纪90年代，美军空陆军仍然将战斗机的作战能力作为重中之重，因此YF23过分强调了超视距攻击的设计理念。

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YF23验证机 YF23验证机
第四，YF22的原型比YF23更成熟
虽然出厂交付时间晚了两个月，但YF22在试飞过程中可以成熟地显示机身的任何细节。在这方面，YF23有明显的缺点:在试飞时已经明确了弹匣设计，辅助弹匣搭载了2枚战斗导弹，主弹匣搭载了4枚远程空空导弹。问题是YF23的这种设计在试飞时没有应用到位。

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YF23验证机只生产了2架只生产了两台YF23验证机
YF23的新技术应用比YF22多，但这大量的新技术不仅提高了性能，还降低了整体稳定性。根据战斗机的R&D经验，当一个新型号使用的新技术比例超过20%时，必然会影响整体的可靠性。相比二代机到三代机，三代机到四代机的技术跨度更大，所以美国空

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两款隐身验证机伴飞的画面今后很难看到这两款隐形验证机的图片未来很难看到
【yf23 巡航速度1.8马赫隐身性能更加出色 YF23为何落败于YF22】总的来说，YF22是一个相对比较成熟的选择，那么如果当时美军空选择YF23，是否能起到比今天F22更有利的作用呢？其实不是！两款战斗机的研发年限、研发目标和性能指标非常接近，相当于给了一个问题两个同样正确的答案。即使美军空选择YF23，也会面临成本高、航电落后、信息化不足等一系列问题。因此，YF22和YF23都将无法应对新一代隐身战斗机。