无锡红星美凯龙家居大佬红星美凯龙困境求生接连甩卖子公司学万达却多处烂尾爱琴海

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负载重的家居龙头红星美凯龙再次出售子公司，换取宝贵资金。
6月2日，红星美凯龙宣布将向远洋资本出售7家物流子公司，预计成交价23.12亿元。
对此，红星美凯龙解释称，公司更专注于主营业务是有利的。
但这并不是红星美凯龙第一次出售资产。
今年3月，市场传言红星美凯龙将其美凯龙打包出售给海洋资本，价格为200亿元。随后官方宣称是“战略合作”。根据协议，远洋资本战略收购红星企业发展18%股权，股权转让对价为10.3亿元。
虽然名义上是战争票，但在市场上引起了很多猜测。无论如何，车建新改变了最有价值的美凯龙。
几乎与此同时，红星美凯龙的商业管理板块爱琴海集团报道称，正准备在香港上市。这项业务一度被视为红星美凯龙的新希望。
然而，这个消息再也没有听到，红星的“新希望”似乎还没有准备好。
红星美凯龙需要钱
从去年开始，就有传言说红星美凯龙资金短缺，评级机构被降级。
今年以来，红星美凯龙的缺钱迹象越来越明显。在过去几年的不断扩张中，这个家居行业的“隐形开发商”正站在悬崖边上。

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财务报告显示，红星美凯龙去年营收142.36亿元，同比下降13.56%；归母净利润17.31亿元，同比下降61%。
不仅业绩下滑，还负债累累，这是国内房地产开发商普遍存在的问题，但家装行业的老板却有此病，症状不轻。
截至2020年12月31日，红星美凯龙负债总额约为804.5亿元，资产负债率约为61.16%。其中流动负债约316.39亿元，短期借款34.48亿元，一年内到期的非流动负债118.97亿元，现金仅65.11亿元。
联合信用评级报告数据显示，红星美凯龙集团一年内有息债务规模达到353.04亿元，而现金短期负债率仅为0.55倍。
商城王的地产野心
1997年的一家肯德基店，有很多人在排队。孩子们兴奋而焦虑地伸长脖子，只有少数人注意到自己。
一位带女儿入队的父亲，突然脑子里冒出一个问号。肯德基可以是连锁，但大家具市场为什么不行？
这位父亲就是红星美凯龙后来的董事长兼CEO车建新。

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那一年，家具城老板车建新开启家居连锁店模式，红星美凯龙迅速扩张。2016年，红星美凯龙拥有200多家家居商场，超越万达，成为全球最大、最大的商业商场运营商。车建新也成功晋升为“世界商场之王”。
多年后，在女儿的婚礼上，他说红星美凯龙可以打造家居连锁模式，依靠女儿走向家居行业的领先地位。“宠女儿的企业家不会太差！”
但恐怕运气不会一直存在。

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1986年，车建新借了600块钱开始了他的“事业”，从一个家具店老板一路走到了家居大亨，成为了中国第一家A+H家居零售商。
与此同时，商场之王有了新的野心。
【无锡红星美凯龙家居大佬红星美凯龙困境求生接连甩卖子公司学万达却多处烂尾】2009年，红星美凯龙进入房地产行业，并利用其在全国多个城市的家居布局，在美凯龙的业务迅速扩张。
2018年，美凯龙提出1000亿元的目标，进而在土地市场树立了良好的榜样。
据中智研究院统计，2020年美凯龙年征地金额168亿元，全国排名第57位，面积553万㎡，全国排名第32位。