佳御110 国四佳御110提车使用感受 水冷发动机确实有进步
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随着我国对摩托车排放要求越来越严格,各大车企不得不改进车辆,以满足四国的排放要求。曾经,一些优秀的国三排放车被厂家升级为国四,然后重新投放市场继续畅销。今天我们要讲的是本田第四版嘉鱼110,一款曾经风靡一时的小踏板。
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与国三版嘉鱼110相比,升级后的国四嘉鱼不仅排放有所提升,外观和配置也有所升级。车身尺寸1835mm*670mm*1125mm,轴距1265mm,座椅高度735mm,油箱容积6升,服务质量115kg。尺寸几乎没有大的变化,但前脸设计更加精致细腻,质感提升。
【佳御110 国四佳御110提车使用感受 水冷发动机确实有进步】
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郭汜嘉鱼110搭载单缸组合水冷发动机,与本田全新i-FI高效电喷系统相匹配,实现了燃烧更完全、振动更小、运行更安静的优势。同时,相比国三版的PGM-FI,国四版的转化率更高,动力更强,油耗表现更低。最大功率为6.8KW,最大扭矩为9.1N.m..
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安全方面,采用前12寸、后10寸轮胎,抓地力好。国四佳宇搭配HGBS前后联动制动系统,可有效缩短制动距离,进一步提升乘坐安全性。此外,还增加了芯片防盗钥匙,让整车更安全、更有保障。
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此外,国四版嘉鱼110仪表也进行了升级,采用液晶仪表显示速度、里程、燃油量、水温等信息。奇怪的是没有时间显示功能,这是一个小小的遗憾。在照明方面,全车升级为LED光源,可以在夜间骑行时提供良好的照明效果。“蝴蝶”尾灯的设计也更加时尚,在夜间照明时更加醒目和艺术。
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满意,嘉鱼110升级到第四版还是和第三版一样,没有降低,值得点赞。此外,前壳升级了USB手机充电接口,方便用户日常骑行时给手机充电,更加人性化。不仅如此,国四版还在车身内配备了高度传感器,保证在高空骑行时,动力输出不会受到缺氧导致的高反射现象的影响。此外,侧撑的熄火功能升级,防止用户误操作造成安全隐患,非常实用。
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从8月份提车到现在,边肖骑了960公里,做了两次保养。平均油耗在2.5升/100公里左右,所以在磨合期后控制在2升/100公里就很完美了。由于新车各部分的摩擦,发动机在起步和30码以下的时候声音有点大,但还可以接受,在30-70码之间骑行时最安静。希望磨合后低速噪音有所改善!
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最后,你觉得13800元的郭汜嘉鱼110价格怎么样?欢迎大家积极评论交流!
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