腾远加油站 北京多条道路监控补光灯刺眼 司机路过被迫降速( 二 )


腾远加油站 北京多条道路监控补光灯刺眼 司机路过被迫降速


文章图片

酒仙桥袁腾加油站往南200米,路中间的监控补光灯特别显眼。摄影/新京报采访人员李凯翔
制造商
监测补光灯“闪光”的瞬时功率可达200瓦
这些灯是怎么设置的?采访人员采访了一家生产补光灯的深圳工厂。该厂经理介绍,显示器补光灯是一种辅助显示器摄像头补光的设备。它采用LED灯珠作为光源,主要用于补充光线的亮度,使监视器画面清晰,清晰捕捉车辆和驾驶员。它可以分为三类:频闪补光灯、常亮补光灯和爆发补光灯。
目前道路上广泛采用频闪监控补光灯,与监控摄像头协同工作,需要抓拍车牌,安装高度高。“开车的时候会遇到那种突然闪现的光,会让你的眼睛一下子看不见。就是这种闪光。”工厂经理告诉采访人员。
根据实际应用,上述三种类型的填充灯在功率上存在一些差异。一般常开监控补光灯的功率为20瓦,闪光监控补光灯的功率瞬间可达200瓦,会造成驾驶员眼睛出现盲点。
为什么高清摄像头需要补光?该厂经理表示,监控摄像头需要抓拍车牌、车身颜色以及汽车整体状况。相机离地面20多米,需要补光才能拍出更清晰的画面。
作出反应
北京市公安局交通管理局:未发现超过国家标准亮度的设备
11月13日下午,采访人员致电北京市公安局交通管理局科技信息部。接线人员表示,酒仙桥袁腾加油站、安定门大桥等道路监控补光灯太亮的问题已经反映给相关部门,会尽快回复。
11月15日,采访人员从北京市公安局交管局相关负责人处了解到,其管辖范围内的视频监控设备已被触碰布置,未发现亮度超过国家标准的设备。对于市民反映的“部分视频监控设备补光灯太亮”的问题,该负责人表示,这些设备有的是道路管理部门安装的,有的是安全探头,不在交管部门管辖范围内。
新京报采访人员罗晓静闫剑飞协作采访人员周伯华李凯翔
【腾远加油站 北京多条道路监控补光灯刺眼 司机路过被迫降速】编辑张畅校对李国

推荐阅读