武艺下雨天 既是能工巧匠 也是“最强大脑”：工人发明家是怎样炼成的( 三 )
消息不胫而走。孔利明至今还记得那个改变他命运的下午：“我工作的充电房门口排起了长队，像专家门诊一样，一百多号人手里都拿着一个方盒子，都得让我修。我说我是充电工，领导经常教导我们，不在其位，不得谋其政。我要是帮你们修了，我就违反厂纪厂规了。”
领导了解情况后，立即去人力资源部，一天之内带了通知，任命孔立明为电气维修工。几天后，领导再次到人力资源部办理手续，召集全车间开会，宣布孔立明为交通运输部维修作业区班长，有权指挥调配人力。孔立明深受鼓舞，带领工人们在一周内完成了400多辆车的空调整。
孔立明带领同事们进行科技攻关
“这件事让我想起了来宝钢报到的那一天人力资源部部长讲的一句话。他说：‘来自全国各地的领导干部和技术人员，你们来到宝钢，都站在一条起跑线上，发令枪响起之后，谁跑得快，我就用谁。’这就是宝钢的用人机制和办事效率，那时候全中国还没有哪家企业有这样的魄力。”孔利明说。
宝钢给孔立明提供了一个施展拳脚的地方，孔立明从此在发明创造的道路上勇往直前。
据不完全统计，孔利明从事汽车电器维修工作的30余年中，共提出合理化建议263条，实施258条；完成科研项目14项；解决进口重型汽车的疑难杂症149个；获技术秘密5项和先进操作法1项；共创造经济效益5000余万元。
不仅如此，他还是上海获得国家个人服务发明专利最多的人。巅峰时期，平均每个月都有一项发明专利诞生。在宝钢，有专门的陈列室存放他的荣誉和专利证书。
孔利明所在的宝钢运输部担负着安全运输钢材的重任，所以孔利明发明的403项国家知识产权授权专利中，三分之一以上属于安全类的技术。
“我非常重视安全技术，我觉得这是我们中国现在应该密切关注和强调的重点。我做了一个实验，一个30安培的保险丝被加载了80安培的电流。结果保险丝没烧，所有的电线都烧了。保险丝根本起不到保险的作用，你认为它能避免电气火灾吗？有时候，路上的好车会自燃。为什么呢？我们的保险丝没有到位，导致短路。我国没有引信探测器，所以我自己设计制作了一个。把那些普通的和假的保险丝混合在一起，就能立即被检测出来。”
“剪刀手”王军“倒垃圾”也能出专利
王军，上海十大工人发明家之一。和孔立明一样，他曾经是宝钢的一名普通助理工人，在生产线上完成了人生的“反击”。
1985年，王军高考失利，没能考进大学，被分配到了宝钢技校。“那是我脱胎换骨的两年。在这两年中，我们单周学理论，双周学技能。钳工的十八般武艺，一样样实践过来。这对我来说是非常丰富的养分。”王军回忆道。
毕业后，王军被分配到宝钢热轧厂2050热轧精整线剪切刀片装配班，这是一个辅助性工种，劳动强度大，在生产中经常要加班处理问题。有人为王军感到可惜:他因为学习成绩好被分配到刀片组，也许这辈子只能做个普通工人。
工人发明家王军
但是在别人看来冷冰冰的剪刃装置，在王军眼里却有着鲜活的生命，提高剪切质量就能生产出更加优质的产品。王军进入剪刃班后，以最短的时间从师傅那里学到了所有应该掌握的知识。
刃口是精加工过程中最常用的工具。不同的厚度和材料对刃口的重叠和间隙有不同的要求，更换刃口的速度和更换后的切削效果往往是装配者和制造商矛盾的焦点。有一次在作业线上更换刃口后，发现切割的钢板末端出现轻微毛刺，装配工多次调整刃口间隙，但效果依然不好。正当大家都不知所措的时候，王军来了。他走上引导台，仔细观察，然后开始调试。用不了多久我就会再次尝试切割，上帝！切割后的钢板端部光滑美观，完全合格。生产操作人员都竖起了大拇指。装配工心服口服，但略感困惑:为什么问题在他手里这么简单？
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