关于清远长隆国际森林度假区项目,目前搜索引擎打开,弹出较多的是“清远长隆已退出清远”“清远长隆什么时候开业的”“清远长隆为什么停工”“清远长隆项目最新消息”等。这代表了目前大多数清远市民的疑惑。
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清远长隆项目自2013年底落户清远以来备受关注。根据长隆集团规划,清远项目总投资300亿元,建成后预计年产值将超过100亿元,带动综合经济效益超过1000亿元,创造就业岗位5万个,带动相关产业就业20万人。2015年底,清远长隆项目正式开工。但自正式公布以来,清远长隆项目的建设并不顺利,“停工”、“延期”甚至“退出清远”的消息不断。
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2019年10月23日,全球旅游研究团队赴长隆项目了解项目建设进展,表示将努力实现2021年开园第一的目标。
根据《2020年广东省重点建设项目计划表》,清远长隆项目总投资约57.9亿元,至2019年累计投资约37.4亿元。2020年投资计划4亿元,主要建设内容为土建。根据规划,清远市长隆项目建设内容及规模包括主题游乐区、广场、停车场、物流用房7个,建筑面积41.67万平方米。
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清远长隆项目之前的实际投资远低于原来的“总投资300亿元”,甚至4年建设后的累计投资也只有37.4亿元。
而清远长隆则没有那么开放,长隆集团已经踏入海南。从2020年海南省重点前期项目投资计划可以看出,海南长隆国际海洋生态旅游文化综合区计划总投资100亿元。
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清远长隆进展缓慢的背后,是清远长隆各方提出的建设难点,在各类建设难点中,清远长隆多次表态要加快城市轨道交通及其周边设施建设。
根据几份政府工作纪要,清远长隆与其磁悬浮旅游线路密切相关。按照原计划,作为广东第一条连接长隆与广清城市轨道的磁悬浮轨道,清远磁悬浮旅游线初期建设段与长隆主题公园将同时运营,两者计划于2019年10月运营,但现在与长隆项目同步延迟,无法按时开通。
据媒体报道,清远磁浮旅游专线项目预计今年9月初铺轨运营,2021年6月进行联调联试,2021年底达到运营条件。
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虽然广清城轨开通已经推迟,但据7月22日的新闻报道,广清城际和谐列车检查列车从花都驶出,缓缓驶入,停在青城站,这也意味着今年。10月份通车
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可以预见,至少到2021年,清远长隆项目面临的配套交通建设问题有望得到解决。至于长隆本身,2021年开园的目标能否实现,是一期还是全部,只能靠时间来验证。
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