三菱evo还能买到吗三菱EVO见它都得喊大哥停产8年又复活车型

文字|野兽
1969年，日本历史上第一辆硬顶乘用车——三菱格兰特正式诞生。或许就连三菱自己也不会想到，这款车会引领未来日系车的潮流。

文章图片

凭借空出色的空气动力学设计和1.5L发动机的完美性能，原装Galant佳兰特最高时速可达175KM/H..
这个成就现在可能不算什么，但51年前，绝对是世界上最好的。
在我们提到三菱在运动方面的成就之前，大多数人首先反映的是Lancer EVO，但他们并不知道这款Galant比EVO成名要早得多。换句话说，三菱的跑车生涯从格兰特开始，到EVO结束。

文章图片

四年后的1973年，三菱推出了第二代Galant车型，换上了最大马力125匹的2.0L发动机，也使用了当时很多先进的技术，比如静音传动轴技术、交叉燃烧室等等。

文章图片

在进一步提升运动性能的同时，也大大提升了车辆的行驶平顺性和NVH。
当年做好车辆的一个方面不容易，兼顾其他方面更是难上加难，但是三菱在戈兰上做到了。
因此也奠定了其豪华运动中级车的地位。
正是因为前两代车型的出色表现，盖兰从第三代车型开始就被直接推上神坛，用柔软的双手斩获大奖。
在第三代车型上，三菱做了一个大动作，分别搭载了一台汽油发动机和一台柴油发动机到格兰。

文章图片

这台汽油发动机有一个电子燃油喷射系统，而柴油发动机是日本民用车辆中使用的第一台柴油涡轮机。第三代于1976年发布。

文章图片

有了这两款发动机的出现，戈兰有了更好的运动表现，获得了当年新西兰的“年度最佳车型”。
此后，第五代、第六代、第八代戈兰先后获得德国“金方向盘奖”、“日本年度最佳车型”、“年度最佳进口车型”、“美国最佳进口车奖”等重量级奖项。

文章图片

文章图片

【三菱evo还能买到吗三菱EVO见它都得喊大哥停产8年又复活】最出彩的一款应该算是第六代车型了，搭载了四驱和四轮ABS，其性能版GalantVR4还搭载了三菱著名的红头4G63发动机，曾六夺冠军，与WRC斯巴鲁Legacy密不可分。
这一切都很熟悉，对吧！这几乎是EVO和STI在WRC的彩排。