多翼式离心风机的结构与基本原理
1、多翼式离心风机的风机结构
多翼式离心风机一般由叶轮、机壳、集流器、电机和传动件（如主轴、带轮、轴承、三角带等）组成 。叶轮由轮盘、叶片（叶片数一般为8～16）、轮盖、轴盘组成 。机壳由蜗板、侧板和支腿组成 。离心风机可以采用叶片前倾或后倾叶片，对风量风压的要求适应更广 。而且柜内能做消声处理，在噪声指标上有很明显的优势 。电机与风机一般是通过轴连接的 。引多翼式离心风可制成右旋和左旋两种型式 。从电动机一侧正视，叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机，逆时针旋转，称为左旋 。
2、多翼式离心风机的原理
多翼式离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械 。根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力） 。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成轻向，然后进入扩压器 。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能 。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程 。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力 。
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