公认的“伪豪车”，开3年卖20万都没人买，多少女生被骗上了车？

无论是年轻人还是中年人，对于自己的座驾肯定是想要越豪华越好，当然首先是要手里有钞票，不然很难实现靠车装面子这件事情。

文章插图
当然豪华车的作用不仅仅是有面子，各个细节都要比普通车型做得更棒，外观更有档次，内饰更有舒适度，无论是城市行驶还是高速行驶隔音表现都足够安静，动力上面也不会存在小马拉大车的现象。购车之后不需要担心小毛病问题，这些都是我们想买豪华车的主要原因之一。
而在众多的豪华品牌之中，也有一些伪豪车品牌，主要就是不保值，比如说新车买回来的时候落地要40多万，但开个三年左右时间，想要二手卖掉，甚至一半的价格都没人接手。都叫豪车了，肯定是品牌知名度强，保值率高，但市场中总有一些车型是在浑水摸鱼。

文章插图
【公认的“伪豪车”，开3年卖20万都没人买，多少女生被骗上了车？】有一部分人购买伪豪车是因为不懂，还有一部分人购买伪豪车是想要彰显自己的经济实力。毕竟在如今这个时代，一切都显得很浮躁，很多的女性比较拜金，这时候开一辆豪华车出去，不仅气场不一样，还能够做到轻松撩妹。然而就有这样一台外形酷似百万豪车的轿车，开了3年卖20万都没人买，有多少女生被它的外形骗上了车？
它就是克莱斯勒300C，很多女生，实际上并不懂车，更多的就是看一个车标，克劳斯勒听起来很高大上，很多人把它类比于玛莎拉蒂之类的车，但实际上真正懂车的人，看到克莱斯勒300C都不会正眼瞧它。
从外观上讲，造型上面足够霸气，商务车的风格有一点像宾利，线条勾勒上面足够有力量感，前引擎盖上方有一定的隆起，车标看上去也比较张扬，有一点像是张开的羽翼，前格栅采用四边形设计，看上去圆润饱满，两侧的大灯组很独特，造型不是很规则，但点亮之后辨识度极高。

文章插图
对于不懂车的用户来讲，刚看到克莱斯勒300C的时候，会拿它跟宾利、劳斯莱斯去进行对比，甚至跟他说这款车价值百万，很多人都会觉得真便宜。而如果告诉其真实价格仅要40万出头就可以落地，很多人会觉得开玩笑了，这也是为什么叫克莱斯勒300C伪豪车的主要原因。
外观上面确实足够有面子，但走进车内还是会暴露缺点，内饰采用双色风格设计，目前来看会觉得有一些老气。而且科技感的配置方面中规中矩，中控屏幕只有8.4英寸，但是克莱斯勒也是起了小心思，车内加入许多木纹饰条点缀，让自己看上去更高档一些，并且车顶位置的全景天窗看起来很开阔，车内还提供了19个扬声器，如果是音乐爱好者，那么对于克莱斯勒300C基本是会很满意。

文章插图
从空间的角度来看，每个人的感觉会不一样，我自己身高是在1米75，坐在前排头部离车顶的空间很宽敞，而坐在后排腿部空间超过了两拳，跳过二郎腿什么的很轻松，但中间后排位置有明显的凸起，坐三个人一点都不舒服，正常用车最多就坐4个人，头部空间的话在一拳左右。
它的后备箱空间同样不是很大，常规状态下在462L 。从具体测量数据我们可以看到高度在400毫米，纵深在1130毫米，宽度在800~1430毫米，放一些行李箱倒是没有大问题，但如果要放一些大物件，就有一些放不下了，好在后排座椅支持比例放倒，所以也是能够解决一些大物件摆放问题。

文章插图
最后要说的就是动力，全系都没有采用涡轮增压引擎，但是配备了V6发动机。根据配置的不同分别采用3.0L自然吸气引擎以及3.6L自然吸气引擎，从具体的动力参数来看，最大功率分别在172kw以及210kw，驾驶性能上面并不差，但动力的爆发性并不是很强，轻踩油门比较平顺，在传统系统上匹配8挡手自一体箱，低速换挡的过程中基本没有顿挫。作为一款豪华车型，即便是低配车型，油耗方面也不算特别经济，从实测数据来看，百公里综合油耗在11L左右。

文章插图

很多人购买豪华车，就是冲的豪华以及保值率，但克莱斯勒300C确实在这一方面的表现不行，豪华质感倒是能够唬一唬人，但保值率市场会给出答案。就拿13年的车型来说，目前二手价格甚至只有15万左右。所以买车的时候，男性朋友一定要慎重，首先要去深入了解一款车的保值率以及实力到底如何，而女性朋友也不要盲目，不要因为外观看上去霸气，就以为这一辆车是一台豪车！