【民族】欠债157亿重庆首富被追债 又一民族品牌扛不下去了

在重庆 , 除了火锅和;连导航都会失灵的道路以外 , 还有一个曾经家喻户晓的民族品牌——力帆 。 如果你是一个出生在重庆的80后 , 那么很有可能住的是力帆开发的楼盘 , 坐的是力帆牌的汽车 , 工作在力帆中心大楼 , 逛的是力帆的爱琴海购物广场 。 无力帆 , 不重庆 。 它的创始人是重庆首富尹明善 , 但经过三年挣扎 , 这个重庆首富的500强民企 , 最终还是没有撑住 。

【民族】欠债157亿重庆首富被追债 又一民族品牌扛不下去了

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欠债157亿重庆首富被追债!又一民族品牌扛不下去了 。 一句话总结惨状就是:亏损、欠债、冻结、被告 , 破产危在旦夕 。
1、坐牢18年 , 出狱后成重庆首富
生于1938年的尹明善 , 是一个商界传奇人物 。
尹明善祖籍重庆涪陵 , 就是那个盛产榨菜的地儿 。
如果用一个字来形容尹明善的前半生 , 只有一个字:;惨 。
1958年 , 由于特殊的历史背景 , 20岁的尹明善 , 在高三经历了一场牢狱之灾 , 一关就是18年 。
在狱中 , 尹明善没有闲着 , 把英语练到了可以翻译英文书籍的水平 。
直到41岁 , 尹明善才出狱 , 开启了他逆天改命的后半生 。
在当了几年英语老师后 , 嫌工资太低 , 尹明善就辞职下海 , 鼓捣起了图书生意 , 赚了第一桶金 。
1991年 , 尹明善在摩托车厂的朋友说 , 他每个月都要去河南 , 买几百台发动机 , 价格很高但质量贼差 。 因为当时重庆本地的两大摩托车巨头嘉陵与建设 , 都不愿意把发动机卖给小修理厂 。
尹明善意识到摩托车配件是块;香饽饽 , 决定自己生产发动机卖给那些小厂 。
于是在1992年 , 开始转行 , 搞起了摩托车 。
力帆的前身;轰达车辆配件研究所力帆的前身;轰达车辆配件研究所
他在一个不到40平方米的车间里 , 向仅有的9名员工宣布:
"我要造出全中国、全世界没有的摩托车发动机 。 "
很快 , 尹明善就实现了这个目标 。
1994年 , 力帆研制出我国第一台100Ml四冲程发动机 , 该机成为中国摩托车行业第一里程碑 , 随后力帆又相继开发出90、100型电启发动机 。
力帆有多牛?
2001年 , 力帆一共产销了184万辆发动机 , 销售收入38亿元 , 在这个领域做到了全球第一 , 光是纳税就超过了1亿元!
这一年 , 力帆反超嘉陵和建设两大老牌 , 成了重庆摩托车业的龙头老大 。
在那个年代 , 力帆摩托车几乎是无人不知 , 无人不晓 , 还被中国品牌研究院评选为;国家名片 。
在俄罗斯市场 , 力帆连续8年在中国汽车品牌中 , 销量第1名 , 堪称;俄罗斯最好的中国车 。
2010年 , 尹明善带领力帆上市 , 市值一度冲到了300多亿 。 这一年他72岁 , 问鼎重庆首富 。
大器晚成是公众对他的普遍评价 。
但如今 , 关于力帆的消息除了欠债 , 还是欠债 。
力帆怎么走下坡路了?复盘力帆衰落背后 , 有两点启示 。
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2、启示一:沉迷烧钱 , 没有核心技术 , 活不成
尹明善曾经说过:
造车之前钱怎么也花不完 , 造车之后多少钱都不够花 。
这句话用来解释力帆如今面临的困境 , 再合适不过 。
进入新的时代后 , 汽车开始普及 , 摩托车逐渐没落 。 尹明善开始向汽车领域进军 , 从此开始了他造汽车的烧钱生涯 。
1、沉迷抄袭 , 没有核心技术

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