最后总结！换档主要是看转速！转速适合哪个档就挂哪个档！然后是刹车时不要换档！当车速低到一定的程度踩下离合！当车速稳定了再选择档位！
1、上车三件事：调座椅远近， 方向盘高低；调整三个后视镜；系安全带 。
2、起步动作：踩离合， 踩脚刹， 松手刹， 检查档位是否在空挡， 点火， 挂一档， 松脚刹， 慢抬离合， 同时轻踩油门， 至车起步全松离合 。
3、换挡动作：松油门， 同时踩离合到底， 将挡换至与车速相适应的档位， 根据档位高低以适当速度抬离合， 同时轻踩油门；加档与减档动作同 。
4、刹车动作：用适当的力度踩刹车， 车完全停住前将离合踩到底 。
5、停车动作：车完全停住后， 将档位放至空挡， 拉手刹， 松脚刹， 松离合， 车熄火 。
开手动档车的步骤是怎样的 1.要把驾驶座位调舒服， 你应该把座位调得靠前点， 因为你要用左脚把离合器踩到底 。 2.原地驾驶， 熟悉各挡位的位置， 不发动汽车， 原地练习使用离合器和换挡的方法 。 3.一挡起步， 把离合器踩到底， 发动引擎 。 学开车最困难的一步就是让汽车走起来 。 先挂一挡， 给点油， 再慢抬离合器 。 这个过程中你的车可能会熄几次火， 不要怕围观的人笑话 。 记住， 大多数人再刚开始的时候都会遇到同样的情况 。 4.练习起步和停车终于成功了！车开起来了， 你感觉特别棒 。 不过在学会换挡之前， 你要先练习起步、停车， 直到非常熟练为止 。 停车的时候， 松油门， 同时踩离合器 。 要让自己的左脚一直踩在离合器上， 右脚踩刹车 。 5.从一挡往上加挡想从一挡换到二挡， 就要松油门， 踩离合器， 挂挡 。 你必须松油门， 一面引擎转速过快产生危险 。 多数汽车都安装有转速表， 你可以看看车上的RPMs（每分钟转速）， 转速在每分钟2500~3000转就正常 。 时速每增加20~25公里， 就可以升到下一挡 。 比如， 当你的车时速为25迈时， 你可以从一挡升到二挡；时速为50迈时可以从二挡升到三挡， 以此类推 。 开过几次手动挡的车以后， 你自然就会根据速度给车换挡了 。 6.降挡停车降挡和升挡一样， 先松油门， 踩下离合器， 然后再从四挡降到三挡， 三挡降到二挡 ， 二挡降到一挡 。 注意， 从四挡降到二挡不用踩刹车， 因为降挡自然就会减速 。 但是一挡的时候必须踩刹车 。 当然有一个例外， 那就是你马上就要撞上什么东西的时候， 想都别想， 赶紧踩刹车吧！7.泊车泊车的时候， 记得把挡位放在一挡或者倒挡， 而且永远不要忘记拉上手刹！！！
手动档汽车怎么开啊 1.起步前
因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能 。 启动的时候， 我是习惯分三下， 完全启动车的 。 前两次分别按下， 中间大概间隔几秒， 给车上电器通电， 车辆自检 。 当第三下启动发动机时， 需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色）， 同时再按下按钮， 车辆就算是完全启动了 。
2.车辆起步
在车子完全启动后， 我一般都是让它先怠速半分钟左右， 然后踩下离合， 挂一档， 再右脚同时踩下脚刹， 右手放下手刹， 慢抬离合， 离合有动力传输到轮毂， 可以放掉脚刹， 同时右脚可以移到油门， 给点油起步（坡道起步差不太多， 因为我的车有坡道辅助功能） 。 其他车如果没有坡道辅助功能的， 坡道起步， 步骤是一样的， 就是离合器要抬高点， 让离合器与车辆传动更紧密（传说中的车子抖动）， 然后松脚刹， 油门要视坡道坡度大小调整， 越大坡度， 油门就越需要大一些
3.行车中
这一段， 其实就是车辆 档位与速度 的匹配了 。 我的习惯是：
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