新手学车倒车入库怎么打方向盘 方向盘不仅可以控制车辆的方向 ， 它还可以识别故障 ， 交通安全的第一步就是学会用好方向盘 ， 如何正确地使用方向盘呢？
1保持良好的驾驶姿势
第一 ， 上车后将身体对正方向盘并保持正直 ， 后背轻靠于后背椅上 。 此时 ， 根据身高可对座位予以前后调整至合适状态 。
第二 ， 两眼平视前方 ， 左手轻握方向盘左上方 ， 右手轻握方向盘右上方且两手放松 ， 自然下垂 ， 此时 ， 左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘上部 ， 其余四指应由外向内轻握 。
2培养良好的方向感觉
在平直的道路上使用方向盘 ， 两手的动作应平衡 ， 相互配合 ， 避免不必要的晃动 。 如果方向盘受路面凸凹的影响 ， 使前轮受到冲击震动而发生偏斜时 ， 应紧握方向盘 ， 以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转 ， 击伤手指或手腕 ， 若车头向左(右)偏斜时 ， 应向右(左)修正方向 ， 待车头接近回到行驶线时 ， 再逐渐将方向盘回正 ， 此时修正方向应少打少回 ， 在修正方向期间 ， 很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病 ， 当车头明显偏斜再去修正方向时 ， 此时大都较晚 。
3方向盘上辨故障
方向盘不仅可以控制车辆的方向 ， 还可以识别故障 ， 开车时不妨多加注意 ， 对安全、对车辆都有好处 。
一是车辆行驶中手发麻 。 车辆以中速以上速度行驶时 ， 底盘有周期性响声 ， 严重时驾驶室和车门发抖 ， 方向盘强烈振动 ， 直至于手发麻 ， 这是由于方向传动装置动平衡被破坏 ， 传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的 。
二是转向时沉重费力 。 产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧 ， 轴承润滑不良 ， 转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油 ， 转向轴及套管弯曲 ， 造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿或车架弯曲 ， 变形；轮胎气压不足 ， 尤其是前轮轮胎 。
三是方向发飘 。 往往是由行驶中前轮摆头引起的 ， 当车辆行驶达到某一高速时 ， 出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏 ， 传动轴总成有零件松动 ， 传动轴总成动平衡被破坏 ， 减震器失效 ， 钢板弹簧刚度不一致 ， 转向系机件磨损松散 ， 前轮校准不当 。
新手学车如何打好方向盘？ 你肯定是方向感不好是不是经常出现方向打反了的现象？你打盘子的时候要注意动作的连贯别一节一节的要是养成了习惯以后就很难改了！你不知道怎么修整 ， 这个问题我在驾校的时候也见过人家这么的但是我没犯过这种错误没什么特殊的法多练多动脑想想别紧张你可以尝试下赛车类的游戏像极品飞车他能帮助你培养方向感的像多特网上面还有专门的3D驾校你可以下下来去练练有帮助的！习惯了就好了
汽车怎么打方向盘 ， 刚学车怎样打好方向盘 打方向盘必须要正确标准 ， 这样才不至于忙中出乱 ， 引起不良的后果 。
首先分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈：一般方向盘都有自己的标识 ， 所有可以很好的区分半圈还是一圈 。 可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识 。 打一圈后 ， 品牌标志和喇叭的位置不变 。 打半圈的话 ， 品牌标志和喇叭就是倒过来 。
分辨自己打的方向盘有没有回正（多打一圈或者少打一圈）：这个是比较难的 。 特别是新手感觉不是很好 ， 所以一忙起来总不知道自己的方向盘是否回正 。 最简单的方法是先朝一个方向回正 ， 然后在打一圈半回正即可（一般方向盘回正都是一圈半） 。
下面的就是一般的打法：一定要注意双手的交替 ， 不要缠在一块 。 往右打方向就是左手负责推 ， 右手转 。 当左手到达3点钟位置 ， 右手到达9点钟位置时 ， 迅速松开右手 ， 左手继续往右打方向盘至6点钟位置 ， 这时右手重新握住12点钟位置（或者5点钟位置和11点钟位置 ， 根据自己的情况适当调整） 。 然后继续打方向盘至3点钟位置和9点钟位置为一圈 。
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