5、烘烤整形时 ， 一般从弧度大的地方往下烤 ， 要转圈烤这样膜受热才均匀 ， 烤膜时因为玻璃没有水分 ， 膜的吸热面广 ， 对热量的反应也快 。 烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档 ， 不要太高 ， 要不然膜容易烤糊 ， 同时眼睛要注视膜的收缩情况 。
6、整形后要多烤一下膜的边部 。 弧度大的车型即使边部看起来拱起不大 ， 也要多烤一下 ， 多收一下边 。
7、为了确认膜是否完全服帖 ， 就要把膜揭起来喷上安装液 ， 用挤水刮子刮平 ， 检查膜和玻璃是否合贴 ， 如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平 。 需要注意的是 ， 揭膜的时候只能揭开一半 ， 喷上安装液固定好以后 ， 再揭开另一半 ， 不能同时将膜整张揭开喷水 ， 否则膜容易变形或滑动 。
如何给汽车玻璃贴膜 ， 贴膜步骤是什么？有哪些注意事项？ 汽车贴膜是一个具有一定专业性的项目 ， 培养一个的贴膜技工需要大约10-20张整车贴膜的工序 ， 一个熟练的贴膜技工可能需要1-2年的时间 。
小车玻璃膜怎么贴 首先我们在贴膜之前 ， 要选择一定封闭的空间 ， 尽量的不要用纤维毛巾和棉絮衣服 ， 以免产生静电 。 下面我们要准备大量的水 ， 而且这种水是经过过滤的 ， 我们要在贴的玻璃上先喷上一点水 ， 擦拭干净 ， 然后把膜的透明塑料撕下来 ， 撕下的时候慢慢来 ， 避免产生静电 ， 来吸附灰尘 。 这个时候尽量不要开车门 ， 还有就是我们在贴面膜的时候不要开空调 ， 车内的灰尘会到处飞的 。
汽车玻璃贴膜 ， 是要贴在玻璃内侧的 ， 所以看到工人的操作感到奇怪很正常 。 但工人其实只是把膜放在玻璃外侧依照车窗的形状剪裁 ， 以便之后再将剪裁好的膜贴到玻璃内侧 。
贴膜的汽车玻璃能够有效的提升玻璃的抗冲击能力 ， 甚至连一般的石头或钝器的冲击都能够有效的抵挡 ， 避免造成玻璃碎裂而带来的次生伤害 。 特别是在我们行车过程中 ， 不免会时不时受到一些小飞石的冲击 ， 而在高速驾驶的过程当中 ， 有些看似很小的颗粒也会产生惊人的冲击力 ， 如果我们的汽车玻璃没有了贴膜的保护 ， 就很容易会直接破碎 ， 并且"冲击物"也有可能会直接洞穿玻璃伤害到乘员 ， 所以汽车贴膜是非常有必要的 。 我们在为汽车玻璃贴膜之后 ， 便能够显著的提高玻璃的强度 ， 有些高强度的汽车安全膜 ， 甚至可以让平常玻璃的强度上升到能够防弹的一个程度 ， 由此可见汽车安全膜对安全方面起到了不可估量的显著效果 。
汽车玻璃贴膜怎么贴？ 贴膜主要分以下几步：
1 要把样子提标准、如果是前后挡的话一定要烤好 。
2 最好搞个无尘房间 。 贴出来的比较好 。
3 把玻璃要洗干净 。
4 贴是要先膜反面喷点水防止解膜是吸入细小物体、要记待可以先把先喷点水 。
5 把玻璃先摇下来一点 ， 膜不要撕玩先贴上边后在摇上在来贴下边 。
6 通明纸不要扔把它贴在太阳膜是再赶水 ， 防滑痕 。
7 把水赶净就可以了 。
贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗（尤其是刚贴完膜的新车） ， 太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天 ， 因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘 ， 还没有完全粘合的膜也容易发生位移 。
优质的车膜通常具有良好的耐磨性 ， 膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶 ， 粘合性非常出众 ， 能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘 。
防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能 ， 且寿命长久便于维护 。 平日里升降车窗也容易磨伤膜面 ， 劣质膜一两个月后就会出现划伤 ， 选择优质的车膜能避免这种情况 。
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